[发明专利]一种三向加载液压装置有效
| 申请号: | 201410807313.8 | 申请日: | 2014-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN104533890A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
| 发明(设计)人: | 杨文涛;赵又群;付宏勋 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
| 主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;F15B13/06;F15B11/16 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
| 地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种三向加载液压装置,包括进油滤油器、变量液压泵、回路压力设定装置、回油滤清回路、二位六通电磁阀、三位六通电磁阀、以及第一至第三加载回路,上述回路都通过唯一的变量液压泵提供回路压力。该液压回路可以完成对三个方向的作用力加载,各个作用力之间的加载和卸荷无干涉,加载后的液压回路具有保压回路,保证载荷的稳定维持,卸荷时具有自动卸荷功能。本发明简洁有效,不但可以自动快捷的完成各向的载荷施加,而且具有自动调节控制回路作用,具有较大的实用性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 加载 液压 装置 | ||
【主权项】:
一种三向加载液压装置,其特征在于,包含进油滤油器、变量液压泵、回路压力设定装置、回油滤清回路、二位六通电磁阀、三位六通电磁阀、以及第一至第三加载回路:所述进油滤油器一端与变量液压泵的进油口相连,另一端与油箱的出油口相连;所述回路压力设定装置设置在变量液压泵的出油口,用于设定所述第一至第三加载回路中的液压;所述第一至第三加载回路均包含一个二位四通电磁阀、一个液控单向阀和一个液压缸,所述二位四通电磁阀通过液控单向阀与液压缸连接,用于控制液压缸中液压杆的伸缩;所述二位六通电磁阀分别和第一加载回路中的二位四通电磁阀、第二加载回路中的二位四通电磁阀相连,用于实现对第一加载回路和第二加载回路的工作切换;所述三位六通电磁阀分别和二位六通电磁阀、第三加载回路中的二位四通电磁阀、变量液压泵出油口、回油滤清回路相连,用于控制变量液压泵的高压油的流向;所述回油滤清回路包含回油滤油器和安全阀,所述安全阀的进油口和回油滤油器的进油口相连、出油口和回油滤油器的出油口相连,所述回油滤油器的出油口与油箱的回油口相连。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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