[发明专利]一种能够同时检测磁浮列车悬浮间距和运行速度的传感器有效

专利信息
申请号: 201410787240.0 申请日: 2014-12-17
公开(公告)号: CN104553872A 公开(公告)日: 2015-04-29
发明(设计)人: 靖永志;郭小舟;王滢;张昆仑;董金文;刘国清;何飞 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: B60L13/06 分类号: B60L13/06;G01B7/15;G01P3/50
代理公司: 成都信博专利代理有限责任公司 51200 代理人: 张澎
地址: 610031 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明为一种能够同时检测磁浮列车悬浮间距和运行速度的传感器,间距检测与速度检测共用同一套探头线圈,探头线圈由4个检测线圈组成,检测线圈分为两对,两对检测线圈沿轨道纵向错开1/4齿槽单元长度D,每对检测线圈又由沿轨道纵向的距离为1/2齿槽单元长度D的两列检测线圈组成,每列检测线圈则由沿轨道横向排列的两个大小相等的矩形小线圈连接构成,且每列线圈中的相邻的两小线圈中的电流方向相反。检测线圈由高频信号源提供激励信号,由检测电路提取的信号在馈入间距信号处理单元的同时也馈入速度信号处理单元。该传感器能够同时检测出列车悬浮间距和运行速度,间距测量不受轨道齿槽结构影响,速度测量不受悬浮间距影响,检测出的悬浮距离和运行速度准确、可靠,精度高。
搜索关键词: 一种 能够 同时 检测 列车 悬浮 间距 运行 速度 传感器
【主权项】:
一种能够同时检测磁浮列车悬浮间距和运行速度的传感器,同时检测磁浮列车悬浮间距和运行速度的传感器,包括与车体上高频信号源相连的探头线圈、与探头线圈连接的信号检测电路、以及与信号检测电路输出相连接的间距信号处理单元和速度信号处理单元;其特征在于,检测线圈分为横向并列的两对,即:第一检测线圈对(L11、L12)和第二检测线圈对(L21、L22);第一检测线圈对(L11、L12)和第二检测线圈对(L21、L22)沿轨道纵向错开1/4齿槽单元长度D排布;各检测线圈对中的两个检测线圈沿轨道纵向的距离为1/2齿槽单元长度D排布,且每个线圈绕制成沿轨道横向排列的两个大小相等的矩形小线圈,每个线圈间的相邻的两个小线圈中的电流方向相反;两对检测线圈输入端分别连接到两个高频信号源(S1和S2),两高频信号源的频率不同;两对检测线圈的输出端分别与相互独立的两个信号检测电路(PS1和PS2)相连;两个信号检测电路的输出端各自分别与速度信号处理单元V和间距信号处理单元G相连。
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