[发明专利]尤其用于机动车辆的经济结构部件的制造方法有效
| 申请号： | 201410781468.9 | 申请日： | 2014-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN104723570B | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | X·巴斯莱尔;S·竹内瑟;A·勒果夫;V·马塞尔 | 申请（专利权）人： | 佛吉亚汽车工业公司 |
| 主分类号： | B29C70/34 | 分类号： | B29C70/34 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 张力更 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种制造方法，包括具有初始厚度的纤维毡片(12)和至少一个聚合物层(14)的彼此上下且彼此平行的叠加。然后将由该毡片(12)和该层(14)的叠加形成的组件加热到大于或等于形成所述层(14)的聚合物的熔融温度的温度。然后压制由该毡片(12)和该层(14)的叠加形成的组件，从而此组件形成具有最终厚度的外皮(10)，该外皮(10)的所述最终厚度大于该毡片(12)的所述初始厚度的90％。 | ||
| 搜索关键词： | 尤其 用于 机动车辆 经济结构 部件 制造 方法 | ||
【主权项】：
结构部件的制造方法，所述结构部件尤其是机动车辆的结构部件，其特征在于该方法包括：‑具有初始厚度的纤维毡片(12)和至少一个聚合物层(14)的彼此上下且彼此平行的叠加步骤，‑将由该纤维毡片(12)和该聚合物层(14)的叠加形成的组件加热到大于或等于形成所述聚合物层(14)的聚合物的熔融温度的温度的步骤，以及‑由该纤维毡片(12)和该聚合物层(14)的叠加形成的所述组件的压制步骤，在该步骤的过程中，此组件形成具有最终厚度的外皮(10)，该外皮(10)的所述最终厚度大于该纤维毡片(12)的所述初始厚度的90％。
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