[发明专利]用于空气维持轮胎的卡扣式入口和连接方法有效
| 申请号: | 201410774567.4 | 申请日: | 2014-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN104709015A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
| 发明(设计)人: | R.兰加代;林正雄;T.戈比纳思 | 申请(专利权)人: | 固特异轮胎和橡胶公司 |
| 主分类号: | B60C23/10 | 分类号: | B60C23/10 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;傅永霄 |
| 地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 本发明涉及用于空气维持轮胎的卡扣式入口和连接方法。一种空气维持轮胎包括固定到轮胎的内衬的空气入口壳体。细长的侧壁空气泵送通路合并在第一轮胎侧壁中。提供进气导管和细长的管状入口导管,其具有到由空气入口壳体形成的插孔的快速连接/分离的锁定连接。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 空气 维持 轮胎 卡扣式 入口 连接 方法 | ||
【主权项】:
一种空气维持轮胎组件,包括:具有由内衬限定的轮胎腔的轮胎,所述内衬由延伸到轮胎胎面区域的第一和第二侧壁界定;固定到内衬的空气入口壳体;第一侧壁,所述第一侧壁内具有细长的侧壁空气通路,所述细长的侧壁空气通路在操作上定位为响应于从滚动轮胎印迹引入到第一侧壁内的弯曲应变而逐段地从膨胀的直径压缩为显著减小的直径;因此促使空气逐段地沿侧壁空气通路推动;在侧壁空气通路和入口壳体之间延伸的细长的管状入口导管,入口导管柱具有内部空气通路,所述内部空气通路用以将入口空气从入口壳体内引导到侧壁空气通路;延伸通过第一侧壁到内衬的空气进气导管,所述空气进气导管联接到空气入口壳体且用以将空气从轮胎外部通过第一侧壁引导到空气入口壳体内;其中入口导管和空气进气导管每个都接合到由入口壳体形成的各自第一和第二细长的插孔中,因此建立到入口壳体内的各自空气流动连通;以及其中入口导管和进气导管与第一和第二插孔分别具有相互接合的锁定止动装置。
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