[发明专利]海洋工程结构物运输装置及运输方法有效
| 申请号： | 201410774001.1 | 申请日： | 2014-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN104494792A | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 曹宇光;聂文俊;胡雪扬;张士华;徐松森;樊敦秋;史永晋;蒙占彬;黄小光;崔希君;徐国强 | 申请（专利权）人： | 中国石油大学（华东） |
| 主分类号： | B63B38/00 | 分类号： | B63B38/00 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司11228 | 代理人： | 张瑾 |
| 地址： | 266580山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明属于海洋工程领域，具体地，涉及一种海洋工程结构物运输装置及运输方法，用于运输大型海洋工程结构物。海洋工程结构物运输装置包括：舱身、舱首和舱尾，舱身两端分别与舱首、舱尾相连，舱身、舱首和舱尾组成拥有内部空腔的密封结构，在舱身顶部沿舱身轴线由舱尾至舱首的方向依次设置液压阀门、进排水口、进排气孔、攀梯、带密封门人孔；进排水口、进排气孔的开关作业由液压阀门统一控制。本发明的运输装置相对于大型海洋工程结构物较小，且连接方式十分简单，装置回收速度快，效率高；无需雇佣大型半潜船，对拖航船舶能力要求不高，节约运输成本；利用运输装置进行运输不受海洋工程结构物的大小、形状的限制，适用范围较广。 | ||
| 搜索关键词： | 海洋工程 结构 运输 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种海洋工程结构物运输装置，包括：舱身、舱首和舱尾，舱身两端分别与舱首、舱尾相连，舱身、舱首和舱尾组成拥有内部空腔的密封结构，其特征在于：在舱身顶部沿舱身轴线由舱尾至舱首的方向依次设置液压阀门、进排水口、进排气孔、攀梯、带密封门人孔；进排水口、进排气孔的开关作业由液压阀门统一控制。
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