[发明专利]一种汽车汽缸盖加工工艺

摘要

本发明涉及一种汽车汽缸盖加工工艺，包括如下步骤a、熔化，b、精炼，c、打渣，d、压铸，e、整理，f、精加工，g、热处理，h、喷丸处理，本发明采用精炼剂和强力打渣剂处理合金液，使得合金液性能更稳定，压铸效果更好，压铸中先进行抽真空处理，排除型腔内的气体，降低气泡率，同时降低型腔内的反压力，可使用较低的比压及铸造性能较差的合金，实现小机器压大铸件，压铸后进行局部二次加压处理，使铸件局部强度提升，提高铸件的气密性并减少缩孔，提高硬度及细化组织并改善镀覆性能。

主权项

一种汽车汽缸盖加工工艺，其特征在于，包括如下步骤：a、熔化，将ADC12原材料铝锭和回炉料放入旋转熔解保温炉，炉子温度提高到740±20℃进行熔化；b、精炼，当合金全部熔化后，将合金液温度降到700‑740℃时，用钟罩将精炼剂压入合金液中至少2/3深度处进行精炼反应，精炼时间为8‑13分钟，直到合金液不再冒泡为止；c、打渣，当合金液精炼完毕后，将温度达到730‑770℃时，把强力打渣剂均匀的撒在渣上，然后搅动充分混合后除渣，打渣完静置10‑15分钟，将合金液温度调整至浇注温度进行压铸；d、压铸，采用汽缸盖专用模具进行压铸处理，模具预热温度为100‑180℃，模具工作温度为180‑250℃，模具合模后进行抽气处理，抽真空持续时间为2.5‑2.8秒，浇注温度为640±10℃，压射时间为6秒，当合金液走完模具型腔内1.5秒后对型腔内已成型的铸件进行局部二次加压处理，局部挤压持压时间为5‑7秒；e、整理，压铸后，用液压机和冲压模具对铸件进行切边处理并分级回收废料，再用砂带机进行打磨处理，然后使用气动锉刀或手工锉刀进行修整，处理多余毛刺；f、精加工，在铣床上安装汽缸盖专用夹具对铸件进行精加工处理；g、热处理，对精加工过的铸件进行热处理，热处理温度为190℃，热处理时间为2小时；h、喷丸处理，采用挂抛式喷丸机进行表面喷丸处理，使产品表面更均匀。