[发明专利]整体结构的液冷式内燃机的气缸体及用于其制造的铸模有效
| 申请号： | 201410741976.4 | 申请日： | 2014-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN104696092A | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 伯恩哈德·雷施 | 申请（专利权）人： | 斯太尔动力有限责任公司 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14;B22C9/24;B22D27/04 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人： | 寿宁;张华辉 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 本发明涉及一种液冷式气缸体(1)，其具有多个由共同冷却套管(7)包围的气缸，该气缸体(1)在冷却套管(7)与各环流气缸之间具有第一冷却水腔(6)并在气缸(4、5)上方具有与第一冷却水腔(6)流体连通的第二冷却水腔(19)。为实现对气缸体(4)充分均匀的冷却，在冷却套管(7)的纵面安装配流管(10)和集流管(11)，将配流管(10)与第一冷却水腔(6)分开的冷却套管(7)具有与各气缸(4、5)相关联的第一通孔(24)，并且集流管(11)通过一列第二通孔(28)与设置于其上方的第二冷却水腔(19)保持连通。 | ||
| 搜索关键词： | 整体 结构 液冷式 内燃机 缸体 用于 制造 铸模 | ||
【主权项】：
一种整体结构的液冷式内燃机的气缸体，其具有多个呈直线排列且由共同冷却套管围绕的气缸，其中第一冷却水腔(6)构造于所述冷却套管(7)与各环流的气缸之间，第二冷却水腔(9)设置于所述气缸(4、5)上方并与所述第一冷却水腔(6)流体连通，其中配流管(10)沿纵向安装于所述冷却套管(7)纵面的一侧，集流管(11)沿纵向安装于其另一侧，这两个管道(10、11)分别具有用于外部冷却回路的接口(22、23)，其特征在于：a)所述配流管(10)及所述集流管(11)与所述气缸体一体铸成并延伸至所述气缸(4)的整个高度；b)将所述配流管(10)与所述第一冷却水腔(6)分开的所述冷却套管(7)具有与各气缸(4、5)相关联的第一通孔(24)，所述第一通孔(24)指向所述气缸(4)靠近所述冷却套管(7)纵面的部分，由此使冷却液在两侧绕所述气缸环流；c)所述配流管(10)及所述集流管(11)是具有大过流截面的管道且向上伸至所述气缸座(5)的高度；d)所述集流管(11)通过一列第二垂直通孔(28)在所述气缸座的平面上与设置于其上方的所述第二冷却水腔(19)保持连通。
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