[发明专利]100%低地板轻轨车辆无动力转向架构架在审
| 申请号： | 201410731270.X | 申请日： | 2014-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN104527699A | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 薛文根;王文华 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种100%低地板轻轨车辆无动力转向架构架，包括一系弹簧座、二系弹簧座、二系横向与垂向减振器复合安装座、制动吊座、磁轨止挡座、起吊座、牵引拉杆座，其特征在于：侧梁的一系弹簧座与二系弹簧座为复合式结构，二系横向与垂向减振器复合安装座焊接于侧梁端部，制动吊座、磁轨止挡座焊接于侧梁外侧，侧梁外侧的磁轨止挡座与制动吊座之间焊接有制动反作杆座，构架的横梁上焊接有牵引拉杆座和用于转向架整体起吊的起吊座。本构架提高了整个转向架的承载能力，降低转向架的维护要求；结构紧凑，简单易于维护；实现了基础制动装置外侧布置，制动反作杆座焊接于侧梁外侧的磁轨止挡座与制动吊座之间，起到平衡制动力的作用。该无动力转向架构架按照UIC515-4和EN13749标准通过1000万次疲劳强度试验考核，具有较高的安全可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 100 地板 轻轨 车辆 动力 转向架 构架 | ||
【主权项】：
一种100%低地板轻轨车辆无动力转向架构架，包括一系弹簧座、二系弹簧座、二系横向与垂向减振器复合安装座、制动吊座、磁轨止挡座、起吊座、牵引拉杆座，其特征在于：侧梁的一系弹簧座与二系弹簧座为复合式结构，二系横向与垂向减振器复合安装座焊接于侧梁端部，制动吊座、磁轨止挡座焊接于侧梁外侧，侧梁外侧的磁轨止挡座与制动吊座之间焊接有制动反作杆座，构架的横梁上焊接有牵引拉杆座和用于转向架整体起吊的起吊座。
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