[发明专利]一种100%低地板轻轨车辆用无动力转向架

摘要

一种100%低地板轻轨车辆用无动力转向架，侧梁结构的一系弹簧安装座、二系弹簧安装座为复合式一体结构；二系横向与垂向减振器复合安装座焊接于侧梁端部；制动吊座、齿轮箱吊座、磁轨止挡座焊接于侧梁外侧；采用刚性直轴、直径在Φ500-Φ600弹性车轮轮对，两弹性车轮通过过盈配合与车轴装配在一起；转向架四角布置的垂向减振器和横向减振器装置。本转向架通过新型高强度、高可靠性构架结构的设计提高了整个转向架的承载能力，同时结构紧凑，简单易于维护；通过新型轮对轴箱装置结构改善了踏面磨耗速度，延长了车轮使用时间，同时全新设计的无动力转向架，尽最大限度实现了与动力转向架的互换，包括车轮、车轴、轴箱等关键部件，为维修维护提供了较大的方便。

主权项

一种100%低地板轻轨车辆用无动力转向架，主要由构架装置、轮对轴箱定位装置、基础制动装置、二系悬挂装置组合装配而成，其特征在于包括下列各方面：（1）构架装置侧梁结构的一系弹簧安装座、二系弹簧安装座为复合式一体结构；二系横向与垂向减振器复合安装座焊接于侧梁端部；制动吊座、齿轮箱吊座、磁轨止挡座焊接于侧梁外侧；（2）轮对轴箱定位装置采用刚性直轴、直径在Φ500‑Φ600弹性车轮轮对，两弹性车轮通过过盈配合与车轴装配在一起；一系悬挂结构采用内置悬挂设计，置于两端轴箱之间； (3)二系悬挂装置转向架四角布置的垂向减振器和横向减振器装置；转向架四角布置的横向止档装置。