[发明专利]一种复杂结构压载水舱的集成防腐蚀方法在审
| 申请号: | 201410723225.X | 申请日: | 2014-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN104498961A | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
| 发明(设计)人: | 李相波;许立坤;蔺存国;程文华 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七二五研究所 |
| 主分类号: | C23F13/02 | 分类号: | C23F13/02;C23F13/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 471023 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种复杂结构压载水舱的集成防腐蚀方法,属于舰船及民用船舶压载水舱的防腐方法技术领域,该方法针对船舶压载舱部位的结构、环境和工况特点,联合采用多种腐蚀防护方法和措施,针对压载水舱自身特点和腐蚀现象,从防腐选材、防腐设计、环境因素、阴极保护、涂料保护、绝缘隔离、腐蚀检测技术等众多方面采用先进的防腐材料和技术集成解决其腐蚀问题,选用高性能重防腐涂层体系、高活性牺牲阳极材料及优化布置方案、保护效果检测技术和异种金属电偶腐蚀防护技术,使其协同作用,形成最优化的防腐蚀集成技术体系,达到防腐有效期可达10年以上,保护度大于90%,确保压载水舱的安全使用性能。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 复杂 结构 压载水舱 集成 腐蚀 方法 | ||
【主权项】:
一种复杂结构压载水舱的集成防腐蚀方法,其特征在于,采用了适于干湿交替工况环境的专用高活化性能的多元铝合金牺牲阳极材料和压载水舱专用涂层,对铜、不锈钢和钛管路及部件采用包覆绝缘涂层的重防腐蚀方法,通过阴极保护数值模拟技术进行牺牲阳极数量和位置的优化,实现涂层和阴极保护之间的协同作用,使不同的结构材料均处于最佳保护范围,从而获得优化的防腐蚀效果;同时采用了腐蚀状况监测装置,及时了解复杂结构压载水舱的保护状态,确保压载水舱的安全使用性能。
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