[发明专利]分段侧修边模具压料芯过口的设计方法及结构有效

专利信息
申请号: 201410711862.5 申请日: 2015-08-02
公开(公告)号: CN104492913A 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 马延峰 申请(专利权)人: 天津汽车模具股份有限公司
主分类号: B21D28/14 分类号: B21D28/14;B21D37/20
代理公司: 天津诺德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12213 代理人: 栾志超
地址: 300308 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明提供一种分段侧修边模具压料芯过口的设计方法及结构,分段侧修边模具压料芯过口的设计方法,其特征在于包括以下步骤:3D侧修边线投影到XY平面内,得到3D侧修边线的2D投影线,将2D投影线在XY平面内偏置10-15mm,得到压料芯过口的2D直口加工的轮廓线,再将2D直口加工的轮廓线向内偏置5-10mm,得到压料芯空档轮廓线。将2D直口加工的轮廓线进行直头Z向2D加工。沿3D侧修边线、压料芯空档轮廓线进行3D五轴加工得到优化后的汽车覆盖件分段侧修边模具正芯压料的压料芯过口结构。本发明的有益效果为:优化压料芯过口的加工方式,显著减小模具装配时安装压料芯所耗费的去干涉的范围,节省装配工时。
搜索关键词: 分段 侧修边 模具 压料芯 设计 方法 结构
【主权项】:
分段侧修边模具压料芯过口的设计方法,其特征在于包括以下步骤:1)3D侧修边线(1)投影到XY平面内,得到3D侧修边线的2D投影线(2),将所述2D投影线(2)在XY平面内偏置10‑15mm,得到压料芯过口的2D直口加工的轮廓线(3),再将2D直口加工的轮廓线(3)向内偏置5‑10mm,得到压料芯空档轮廓线(4);2)沿步骤1)中所述的2D直口加工的轮廓线(3)进行直头Z向2D加工;3)沿步骤1)中的所述3D侧修边线(1)、所述压料芯空档轮廓线(4)进行3D五轴加工,得到优化后的汽车覆盖件分段侧修边模具正芯压料的压料芯过口结构。
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