[发明专利]新型电子汽车衡器在审
| 申请号： | 201410705082.X | 申请日： | 2014-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN105716702A | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 李志勇;刘长华 | 申请（专利权）人： | 十堰市高科电子衡器制造有限公司 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02;G01G21/22 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 杨远见 |
| 地址： | 442000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明为一种新型电子汽车衡器，台面钢板下面对应设有支撑主梁，台面钢板和支撑主梁对应形成单元模块，多个单元模块形成电子汽车衡器，其中支撑主梁为U型钢，每两个相对的单元模块之间通过子母扣式的对接方式连接为一体；在子扣的平面上设有防脱台阶，对应母扣设有防脱扣；在台面钢板平面上的四角设有18cm×22cm的检修口并通过盖板封闭。本发明中单元模块之间通过子母扣式的对接方式，安装结构紧凑，使用精度高，安装方便，同时也方便了维修，去除￠24mm的螺栓连接，使连接结构变得更加合理。同时该安装方式解决了电子汽车衡器与基体外框之间的间隙问题，可以将间隙缩小至20mm以内，整体美观，防止掉落垃圾，适合大吨位汽车的称重，使用寿命延长。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 电子 汽车 衡器 | ||
【主权项】：
新型电子汽车衡器，包括台面钢板，台面钢板下面对应设有支撑主梁，台面钢板和支撑主梁对应形成单元模块，多个单元模块形成电子汽车衡器，其中支撑主梁为U型钢，其特征在于：每两个相对的单元模块之间通过子母扣式的对接方式连接为一体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于十堰市高科电子衡器制造有限公司，未经十堰市高科电子衡器制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410705082.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
