[发明专利]一种大型船舶隔振装置动态耦合多载荷识别方法

摘要

本发明公开了一种大型船舶隔振装置动态耦合多载荷识别方法，属于船舶减振降噪技术领域，该方法包括如下步骤:一、将下层隔振器与基座连接的每个安装接触面均进行离散；二、在隔振装置未安装或拆除的情况下，在基座面板和船体结构上选取m个响应点，m＞n；第k个安装接触面离散获得N_k个子面积；第i个子面积与第j个响应点之间的传递函数为Y_ij；所有安装接触面的分布传递函数矩阵为{H}_m×n＝{H₁ H₂ ... H_n}^T；其中H_k＝{H_k1 H_k2 ... H_km}，三、安装隔振装置，运转装置上设备，测试第j个响应点的振动速度自谱及赋相自谱，获得响应V_j，m个响应点的响应构成响应向量{V}_m＝{V₁ V₂ ... V_m}；四、则所有安装接触面上载荷{F}_n为：。

主权项

一种大型船舶隔振装置动态耦合多载荷识别方法，所述大型船舶隔振装置包括下层隔振器和上层隔振器，其中上层隔振器与设备相连，下层隔振器与基座相连，下层隔振器和基座之间具有n个安装接触面，其中最大尺寸大于或者等于基座振动波长的1/3，该方法的特征在于，包括如下步骤:第一步、对于下层隔振器与基座连接的每个安装接触面均进行离散，每个安装接触面离散后获得若干子面积；每个子面积测点满足点接触；第二步、在不安装隔振装置的情况下，在基座面板和船体结构上选取m个响应点，m＞n；对于第k个安装接触面，其离散获得N_k个子面积；获取第i个子面积与第j个响应点之间的传递函数Y_ij，其中k＝1,2，…,n；i＝1,2，…,N_k；j＝1,2，…,m；则第k个安装接触面与第j个响应点之间的形成的传递函数为第k个安装接触面与m个响应点之间的形成的传递函数矩阵为H_k＝{H_k1 H_k2 ... H_km}；所有安装接触面形成的分布传递函数矩阵为{H}_m×n＝{H₁ H_2 ... H_n}^T；第三步、在安装了隔振装置的情况下，运转船舶上设备，测试第j个响应点的振动速度自谱及赋相自谱，获得响应V_j，共m个响应点的响应构成响应向量{V}_m＝{V₁ V₂ ... V_m}；第四步、则隔振器和基座之间所有安装接触面上载荷{F}_n为：为对{H}_m×n采用奇异值分解求伪逆。