[发明专利]高速列车制动系统仿真试验平台及试验方法

摘要

本发明实施例提供的一种高速列车制动系统仿真平台及试验方法，高速列车制动系统仿真平台包括虚拟部分和实物部分，虚拟部分包括车辆多刚体仿真系统，基础制动仿真系统、动力制动仿真系统、附加制动仿真系统和虚拟现实终端；实物部分包括模拟司机室，制动控制装置，空气制动系统，轮轨粘着模拟系统，以及数据采集及转换接口；所述虚拟部分和所述实物部分通过所述数据采集及转换接口进行信息交互。本发明实施例提供的高速列车制动系统仿真平台及试验方法，通过高速列车制动控制装置的硬件在环方式，真实的再现线路制动全过程，其中，可以通过仿真系统进行修改参数，或通过实物部分修改参数，提高实验安全性，降低试验成本。

主权项

一种高速列车制动系统仿真平台，其特征在于，包括：实物部分和虚拟部分；其中，实物部分包括：模拟司机室，与所述模拟司机室相连接的制动控制装置，与所述制动控制装置相连接的空气制动系统，轮轨粘着模拟系统，以及分别与所述空气制动系统和所述轮轨粘着模拟系统相连接的数据采集及转换接口；所述制动控制装置依据所述模拟司机室发送的制动指令、预先从虚拟部分获取的粘着系数以及车辆速度信息进行分析计算，得到与所述制动指令和车轮转速信息相对应的控制指令，依据所述控制指令对所述空气制动系统进行控制；虚拟部分包括：车辆多刚体仿真系统，与所述车辆多刚体仿真系统相连接的基础制动仿真系统、动力制动仿真系统、附加制动仿真系统和虚拟现实终端；其中，所述车辆多刚体仿真系统用于仿真列车在制动过程中的运动和动力学状态，至少包括：各种制动工况下的制动距离、制动减速度、列车纵向动力状态、轮对转速、轮轨关系；所述基础制动仿真系统用于对制动盘进行仿真，至少包括：制动盘的制动力的施加过程，以及制动盘的温度、应力、应变，制动盘与闸瓦之间的摩擦系数；所述动力制动仿真系统用于仿真动力制动过程，至少包括：动力制动系统制动过程中提供的制动力、防滑控制、列车运行阻力以及动力制动与其它制动方式的关系；所述附加制动仿真系统用于仿真空气动力制动或涡流制动的制动作用过程，以及空气动力制动或涡流制动的制动效应；所述虚拟现实终端用于显示所述高速列车制动系统仿真平台的运行过程及运行结果；所述虚拟部分和所述实物部分通过所述数据采集及转换接口进行信息交互。