[发明专利]电动汽车坡道起步辅助系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201410653691.5 | 申请日： | 2014-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN105459847A | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 刘敢闯;洪亮;杨明 | 申请（专利权）人： | 万向电动汽车有限公司;万向集团公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 311215 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车辅助控制设备及其控制方法，特别是涉及一种电动汽车坡道起步辅助系统。包括油门踏板、制动踏板和手刹开关，还包括坡度传感器、整车控制器、重量传感器、挡位传感器、电机控制器和电机，所述油门踏板、制动踏板和手刹开关、坡度传感器、重量传感器和挡位传感器均与所述的整车控制器电连接，所述整车控制器通过所述的电机控制器与所述电机电连接。本发明能降低坡道起步时的溜坡风险，能够防止车辆出现不受控的爬行，提高车辆驾驶的舒适性和操作方便性还能减少电机系统过热损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 坡道 起步 辅助 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车坡道起步辅助系统，包括油门踏板、制动踏板和手刹开关，其特征在于：还包括坡度传感器、整车控制器、重量传感器、挡位传感器、电机控制器和电机，所述油门踏板、制动踏板和手刹开关、坡度传感器、重量传感器和挡位传感器均与所述的整车控制器电连接，所述整车控制器通过所述的电机控制器与所述电机电连接。
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