[发明专利]一种用于地铁隧道清洁车的直流不间断供电系统无效
| 申请号： | 201410651960.4 | 申请日： | 2014-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN104333121A | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 邵加鼎;王菲菲;杨小凡 | 申请（专利权）人： | 济南轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 肖健 |
| 地址： | 250000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明的一种用于地铁隧道清洁车的直流不间断供电系统，包括车辆供电交流电源，所述车辆供电交流电源与直流负载之间并联有备用供电支路和常用供电支路；备用供电支路由充电器、蓄电池组和直流接触器Ⅰ的开关串联组成；所述常用供电支路由开关电源和直流接触器Ⅱ的开关串联组成；所述直流接触器Ⅰ的线圈和直流接触器Ⅱ的线圈连接有能够使直流接触器Ⅰ线圈和直流接触器Ⅱ线圈交替通电的转换控制装置。本发明的有益效果是：能在保证直流不间断供电的同时，保证蓄电池的电量。提高蓄电池的使用寿命车辆电控系统的可靠性，也更便于维护保养。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 地铁 隧道 清洁车 直流 不间断 供电系统 | ||
【主权项】：
一种用于地铁隧道清洁车的直流不间断供电系统，其特征在于：包括车辆供电交流电源，所述车辆供电交流电源与直流负载之间并联有备用供电支路和常用供电支路；所述备用供电支路由充电器、蓄电池组和直流接触器Ⅰ的开关串联组成；所述常用供电支路由开关电源和直流接触器Ⅱ的开关串联组成；所述直流接触器Ⅰ的线圈和直流接触器Ⅱ的线圈连接有能够使直流接触器Ⅰ线圈和直流接触器Ⅱ线圈交替通电的转换控制装置。
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