[发明专利]铁路线接触网的模锻冲压单上腕臂底座

摘要

本发明公开一种铁路线接触网用模锻冲压单上腕臂底座，为一体化模锻件一次成型，本体由底座体和第一支耳、第二支耳连接构成在底座体上，第一支耳、第二支耳与底座体垂直设置；设置增厚块，增厚块降低了第一支耳、第二支耳顶端与底座体上表面之间的距离；第一条形孔和第二条形孔，都采用先模锻锻造的方式，在上、下表面对应形成一个内凹坑，在上、下两个对应的内凹坑之间还有一隔层，再采用冲压的方式，将隔层冲掉，得到冲压的两个孔。本发明单上腕臂底座，两个支耳与底座体采用模锻件一次成型结构，大幅度提高了强度、刚度等力学性能，增强了自身的承载能力，抗震荡性大大提高；高速列车行驶安全系数高，满足了更快的高速列车线安全行驶的要求。

主权项

铁路线接触网的模锻冲压单上腕臂底座，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）为一体化模锻件一次成型，本体（1）由底座体（2）和第一支耳（3）、第二支耳（4）连接构成在底座体（2）上；在底座体（2）上设置有第一条形孔（5）和第二条形孔（6），第一条形孔（5）和第二条形孔（6）的轴线相垂直；在第一支耳（3）、第二支耳（4）之间，设置增厚块（7），增厚块（7）降低了第一支耳（3）、第二支耳（4）顶端与底座体（2）上表面之间的距离；增厚块（7）的上表面，与第一支耳（3）、第二支耳（4）之间的连接部位，设置为圆弧过度连接，弧度半径R为5～20mm；增厚块（7）的上表面，设置为内凹弧形曲面，内凹弧形曲面的轴线与第一支耳（3）和第二支耳（4）平行，所述内凹弧形曲面的半径为R为25～60mm；所述第一支耳（3）、第二支耳（4）为上小下大的锥状，具有斜度Φ，斜度范围为2度‑8度；在增厚块（7)的背面，设置有减重孔(8)，减重孔(8)与增厚块(7)的位置对应； 第一条形孔(5)和第二条形孔(6)，都采用先模锻锻造的方式，在上、下表面对应形成一个内凹坑，在上、下两个对应的内凹坑之间还有一隔层，隔层的厚度在0.5—2 mm之间，再采用冲压的方式，将隔层冲掉，得到冲压的两个孔。