[发明专利]一种中压缸启动汽轮机自动切缸控制系统有效
| 申请号: | 201410622349.9 | 申请日: | 2014-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN104594959A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
| 发明(设计)人: | 石磐;杨经武;张锐锋;严惟震;柏毅辉;何洪流;李忠;陈宇;付宇;黄如云 | 申请(专利权)人: | 贵州电力试验研究院 |
| 主分类号: | F01D21/00 | 分类号: | F01D21/00 |
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 商小川 |
| 地址: | 550002 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种中压缸启动汽轮机自动切缸控制系统,它包括:自动切缸投入判断逻辑模块,与自动设置升负荷及目标阀位模块电连接;自动设置升负荷及目标阀位模块与运行逻辑模块电连接;运行逻辑模块与高压旁路调节阀和低压旁路调节阀控制模块电连接;高压旁路调节阀和低压旁路调节阀控制模块与高压缸通风阀、高排逆止门控制模块电连接;高压缸通风阀、高排逆止门控制模块与切缸完成模块电连接;解决了现有技术的汽轮机自动切缸控制中存在的预设值参数不容易获得,差错率较大导致控制精度不高,控制不准确等技术问题。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 中压缸 启动 汽轮机 自动 控制系统 | ||
【主权项】:
一种中压缸启动汽轮机自动切缸控制系统,它包括:自动切缸投入判断逻辑模块,对切缸投入的条件进行逻辑判断,输出自动切缸指令,与自动设置升负荷及目标阀位模块电连接;自动设置升负荷及目标阀位模块,自动切缸指令发出后,选择机组在阀位控制方式运行,自动设置阀位目标值为预设值Y1,自动设置机组的升负荷率为预设值Y2,与运行逻辑模块电连接;运行逻辑模块,自动设置升负荷及目标阀位模块执行完毕后延时t秒,调用主控制系统中的“保持‑进行”功能中的“进行”命令运行;与高压旁路调节阀和低压旁路调节阀控制模块电连接;高压旁路调节阀和低压旁路调节阀控制模块,在机组“运行”命令执行的同时,高压旁路调节阀的PID控制回路投入自动,低压旁路调节阀的PID控制回路投入自动以稳定机前压力,与高压缸通风阀、高排逆止门控制模块电连接;高压缸通风阀、高排逆止门控制模块,在机组“运行”指令执行过程中,总阀位指令值达到第一预设值M1时,发出“开高排逆止门”指令将高排逆止门释放到可开启状态,当总阀位指令值增大到第二预设值M2时,发出指令将高压缸通风阀自动关闭,与切缸完成模块电连接;切缸完成模块,在机组“运行”指令执行过程中,总阀位指令值继续增大,中压调节汽门将完全开启,高压调节汽门继续开启,高排逆止门被蒸汽流完全冲开,高压缸外输出功率不断增大,高压旁路调节阀因机前压力的降低自动关小直至完全关闭,高压旁路调节阀完全关闭后,关闭低压旁路调节阀,随后切为手动控制,完成自动切缸过程。
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