[发明专利]电动助力转向系统及汽车

摘要

一种电动助力转向系统及汽车，包括：转向器壳体，所述转向器壳体内设有蜗轮安装腔和蜗杆安装腔；蜗轮，安装于所述蜗轮安装腔；蜗杆，安装于所述蜗杆安装腔，所述蜗轮和蜗杆相互啮合；所述蜗杆轴向一端设有第一中心距调节机构，轴向另一端设有所述第二中心距调节机构；所述第一中心距调节机构、第二中心距调节机构能够使所述蜗杆偏离蜗杆轴线摆动，实现所述蜗轮与蜗杆啮合中心距的调节。采用本发明电动助力转向系统能够实现蜗轮与蜗杆啮合中心距的调节，使蜗轮蜗杆啮合中心距与蜗轮安装腔、蜗杆安装腔两腔体的中心距保持一致，不至于产生啮合间隙，避免在转向过程中产生噪音。

主权项

一种电动助力转向系统，其特征在于，包括：转向器壳体，所述转向器壳体内设有蜗轮安装腔和蜗杆安装腔；蜗轮，安装于所述蜗轮安装腔；蜗杆，安装于所述蜗杆安装腔，所述蜗轮和蜗杆相互啮合；所述蜗杆轴向一端设有第一中心距调节机构，轴向另一端设有第二中心距调节机构；所述第一中心距调节机构包括：套设于所述蜗杆轴向一端的第一轴承，所述第一轴承外周面套设有第一轴套；所述第一轴套包括第一端和第二端，所述第一端与所述蜗杆安装腔的腔壁相抵，所述第二端的外周面具有开环的第一凹槽；第一调节弹簧，所述第一调节弹簧为开环，所述第一调节弹簧套设于所述第一凹槽，所述第一凹槽与所述第一调节弹簧过盈配合，所述第一调节弹簧与所述蜗杆安装腔的腔壁有间隙；所述第二中心距调节机构与所述蜗杆安装腔的腔壁相抵；所述第一中心距调节机构、第二中心距调节机构能够使所述蜗杆偏离蜗杆轴线摆动，实现所述蜗轮与蜗杆啮合中心距的调节。