[发明专利]一种用于四轮山地越野摩托车上的发动机箱体

摘要

本发明涉及越野摩托车构件领域，特别是一种用于四轮山地越野摩托车上的发动机箱体，其包括：曲轴箱，其用于安装发动机的输出轴，曲轴箱的侧面分为A面、与A面相对的B面，A、B面上均设置有安装输出轴一端的圆槽，B面的右上方设置有用于伸入安装输出轴以及发动机内部其他组件的安装通孔；加固底座，其安装于曲轴箱的底部，为矩形底座；缸头，其安装于曲轴箱上，缸头内部和曲轴箱之间设置有供发动机活塞运动的中缸，缸头外部设置有若干散热板；吊装耳板，其设置于B面的上段；本发明的发明目的在于提供一种更坚固、适应性更强、寿命更长的用于四轮山地越野摩托车上的发动机箱体。

主权项

一种用于四轮山地越野摩托车上的发动机箱体，其为一体成型，其包括：曲轴箱，其用于安装发动机的输出轴，曲轴箱的侧面分为A面、与A面相对的B面，A、B面上均设置有安装输出轴一端的圆槽，B面的右上方设置有用于伸入安装输出轴以及发动机内部其他组件的安装通孔，该通孔外部还设置有能够拆卸的盖板，在发动机内部组件安装完成后，安装该盖板，实现密封，该盖板与曲轴箱箱体的配合为螺纹加卡扣的形式，盖板和曲轴箱箱体上分别设置有相匹配的卡扣、相匹配的外螺纹与内螺纹，盖板通过其上的外螺纹与曲轴箱箱体上的内螺纹的配合旋紧在曲轴箱箱体上，再通过卡扣限位盖板的旋转，曲轴箱箱体上还设置有密封项圈，其安装于曲轴箱箱体上对应的环形槽内，密封项圈横截面向外小于一半的面积部分伸出环形槽，所述A面和B面四周均设置有若干加固孔，其包括通孔和盲孔，用于加固和定位；加固底座，其安装于曲轴箱的底部，为矩形底座，其四角均设置有底座安装孔；缸头，其安装于曲轴箱上，缸头内部和曲轴箱之间设置有供发动机活塞运动的中缸，缸头外部设置有若干散热板，相邻散热板之间间距为散热板厚度的2倍；进气管与出气管，其内部通道均为S形布置的通孔，该通孔内壁设置有内螺纹，S形的中部孔径最小，向两端均渐变大；吊装耳板，其设置于B面的上段，其分为三个吊装耳板，相互配合，能够与专用的吊具配合，其中两个吊装耳板相邻对称设置，对称面过箱体的重心点；所述B面上的加固孔包括围设在所述安装输出轴一端的圆槽四周的4个加固孔，其相邻的加固孔关于所述圆槽的圆心成90°布置，且到该圆心的距离相同，穿过该圆心的竖直方向上，所述4个加固孔中高度最低的加固孔的圆心和所述圆槽的圆心的连线，与该竖直方向成27°。