[发明专利]负载敏感系统及卷扬系统防冲击控制方法在审

专利信息
申请号: 201410599098.7 申请日: 2014-10-30
公开(公告)号: CN105221502A 公开(公告)日: 2016-01-06
发明(设计)人: 单增海;胡小冬;焦国旺 申请(专利权)人: 徐州重型机械有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;F15B13/16;B66D1/08
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 邹丹
地址: 221004 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种负载敏感系统及卷扬系统防冲击控制方法,涉及工程机械领域,用以从根本上降低负载敏感卷扬系统起、停操作存在的冲击。该负载敏感系统包括:变量泵、变量泵进油通路、负载反馈通路、回油通路和压力补偿器。压力补偿器具有进油口、出油口、第一控制油口、第二控制油口和控制弹簧。进油口与变量泵进油通路连通,出油口与回油通路连通,第一控制油口与负载反馈通路连通,第二控制油口也与变量泵进油通路连通。其中,控制弹簧和第一控制油口位于压力补偿器的同一端,且控制弹簧的设定压力大于变量泵的压差。上述技术方案提供的负载敏感系统,能够从根本上降低卷扬系统起、停压力冲击。
搜索关键词: 负载 敏感 系统 卷扬 冲击 控制 方法
【主权项】:
一种负载敏感系统,其特征在于,包括:变量泵(1)、变量泵进油通路(2)、负载反馈通路(3)、回油通路(4)和压力补偿器(5);所述压力补偿器(5)具有进油口(51)、出油口(52)、第一控制油口(53)、第二控制油口(54)和控制弹簧(55);所述进油口(51)与所述变量泵进油通路(2)连通,所述出油口(52)与所述回油通路(4)连通,所述第一控制油口(53)与所述负载反馈通路(3)连通,所述第二控制油口(54)也与所述变量泵进油通路(2)连通;其中,所述控制弹簧(55)和所述第一控制油口(53)位于所述压力补偿器(5)的同一端,且所述控制弹簧(55)的设定压力大于所述变量泵(1)的压差。
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