[发明专利]一种汽车驾驶室保温用停靠装置有效
| 申请号: | 201410588067.1 | 申请日: | 2014-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN104477002A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
| 发明(设计)人: | 刘俊 | 申请(专利权)人: | 芜湖赛德交通设备有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种汽车驾驶室保温用停靠装置,包括车位路基、输送管组和室外空调机,车位路基上设置有并排布置的一号车位、二号车位,一号车位、二号车位的左侧均设置有输出装置,输出装置通过埋设在车位路基下的输送管组与室外空调机相连,输送管组与室外空调机的连接处设置有阀组。本发明具有结构设计合理和方便使用等优点,能在炎热的夏季或者寒冷的冬季为汽车驾驶室供冷气或暖气,以实现室内保温作用,能实现防止电路元器件的老化的目的,保证汽车能够正常的行驶,让人们进入驾驶室后感到舒适,并不会受到气候环境的影响,为人们的使用提供了方便。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 驾驶室 保温 停靠 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车驾驶室保温用停靠装置,包括车位路基(1)、输送管组(4)和室外空调机(2),所述车位路基(1)上设置有并排布置的一号车位(1a)、二号车位(1b),其特征在于:所述一号车位(1a)、二号车位(1b)的左侧均设置有输出装置,所述输出装置通过埋设在车位路基(1)下的输送管组(4)与室外空调机(2)相连,所述输送管组(4)与室外空调机(2)的连接处设置有阀组(3),所述输送管组(4)包括一号输送管(4a)、二号输送管(4b),所述一号输送管(4a)、二号输送管(4b)分别对应与一号车位(1a)、二号车位(1b)的左侧的输出装置相连接;所述输出装置包括护罩(5)、卷缩管(6)、弹性伸缩套(8)、负压吸碗、隔离碗(10)和注射枪(7),所述护罩(5)固定在车位路基(1)上,所述卷缩管(6)卷绕在护罩(5)的内部,所述卷缩管(6)的下端对应与一号输送管(4a)、二号输送管(4b)相连,所述卷缩管(6)的上部穿过护罩(5),且所述卷缩管(6)通过弹性伸缩套(8)与护罩(5)相连,所述注射枪(7)固定在卷缩管(6)的上端,所述负压吸碗、隔离碗(10)套装在注射枪(7)的外侧,所述隔离碗(10)位于负压吸碗的内侧区域内。
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