[发明专利]电动汽车高压线束导通性自动测试装置有效

专利信息
申请号: 201410585087.3 申请日: 2014-10-27
公开(公告)号: CN104375050B 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 白健;高新杰;李兴华;张弛;尹文龙 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: G01R31/02 分类号: G01R31/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明属于一种电动汽车高压线束导通性自动测试装置。其高压接插件与高压线束连接;高压线束通过各自的转接线束与继电器矩阵相接,通过单片机I/O口控制继电器矩阵;利用单片机内部A/D读取采集电路输出的电压值,并根据A/D采集数值来判断高压线束高压接插件各端子导通性。本装置选择时间响应快、体积小、功耗低。在满足功能的同时,保证了测试信号的精度,同时保证了测试人员的安全。本发明可快速、准确、真实判断高压线束接插件导通情况,在不改变测试电路板设计的基础上,只要设计对应的转接线束即可完成不同高压线束高压接插件导通性测试,具备通用性高的特点,成功解决了高压线束高压接插件导通性测试难的问题。
搜索关键词: 电动汽车 高压线 通性 自动 测试 装置
【主权项】:
1.电动汽车高压线束导通性自动测试装置,分别由各高压接插件连接高压控制盒、电动空调压缩机控制器、车载充电机、DC/DC变换器和PTC控制器;所述的高压接插件与高压线束连接;其特征在于:高压线束通过各自的转接线束与继电器矩阵相接,通过单片机I/O口控制继电器矩阵;利用单片机内部A/D读取采集电路输出的电压值,并根据A/D采集数值来判断高压线束高压接插件各端子导通性;继电器矩阵包括导通测试输入端继电器矩阵和导通测试输出端继电器矩阵,继电器矩阵的测试输入端通过一继电器SP1连接电源电路;其中,在电动汽车高压线束导通性自动测试过程中,先闭合继电器SP1以使导通测试输入端继电器矩阵负载上端带电,当对一待测高压线束进行测试时,依次闭合导通测试输出端继电器矩阵中与该待测高压线束相连的继电器和导通测试输入端继电器矩阵中与该待测高压线束相连的继电器,等待预设时间后获得测试结果,并将所述测试结果存入所述单片机内存储器,进而依次断开导通测试输入端继电器矩阵中与该待测高压线束相连的继电器和导通测试输出端继电器矩阵中与该待测高压线束相连的继电器,其中,所述预设时间为2s。
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