[发明专利]一种能够有效减少污染气体排放的一体式摩托车缸头

摘要

本发明涉及能够有效减少污染气体排放的一体式摩托车缸头，包括缸头本体，气缸头本体上设有二次进气阀阀座，二次进气阀阀座与气缸头本体为一体结构；二次进气阀阀座中具有二次空气通道，二次空气通道中设有二次进气控制阀和单向截止阀；二次进气控制阀包括控制阀阀体，控制阀阀体具有进气腔和负压腔，在进气腔和负压腔上分别设置有空气进气口和负压嘴；进气腔中设置有控制阀阀片，负压腔中设置有控制阀膜片，控制阀阀片和控制阀膜片安装在控制阀阀杆的两端，控制阀阀片和控制阀膜片之间的控制阀阀杆上套装有控制阀压簧。未充分燃烧的废气在气缸头的排气口中进行二次燃烧，提高燃烧室能源的燃烧率，达到环保和节能的效果。

主权项

一种能够有效减少污染气体排放的一体式摩托车缸头，包括铝合金气缸头本体，其特征在于:气缸头本体上设有二次进气阀阀座，所述二次进气阀阀座与气缸头本体为一体结构；所述二次进气阀阀座中具有二次空气通道，所述二次空气通道中设有二次进气控制阀和单向截止阀；所述二次进气控制阀包括控制阀阀体，所述控制阀阀体的上端具有一个上凹腔，控制阀阀体的下端具有一个下凹腔，所述下凹腔与进气盆形罩相对地安装形成进气腔，所述上凹腔与负压盆形罩相对地安装形成负压腔；所述进气腔上设置有空气进气口，进气腔内设置有控制阀阀片，所述负压腔上设置有与其连通的负压嘴，负压腔内设置有控制阀膜片；所述控制阀阀片和控制阀膜片安装在控制阀阀杆的两端，控制阀阀杆在空气压力的作用下能轴向移动;所述控制阀阀片和控制阀膜片之间的控制阀阀杆上套装有控制阀压簧；所述单向截止阀包括截止阀阀体和阀门片；所述截止阀阀体由左盖体和右盖体组成，所述左盖体上具有阶梯孔，该阶梯孔的大孔靠近右盖体，所述阀门片设置在该阶梯孔中，阀门片与阶梯孔的大孔孔壁密封配合，且阀门片周向有一处与阶梯孔的阶梯处固定连接；还包括用于将阶梯孔的大孔盖住的阀门固定片，所述阀门固定片设置在左盖体的右侧面上，且阀门固定片周向有一处与左盖体的右侧面固定连接；所述右盖体上上设置出气口。