[发明专利]一种基于衍射元件的RGB激光车灯有效
申请号: | 201410559211.9 | 申请日: | 2014-10-17 |
公开(公告)号: | CN104296044A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 尹韶云;刘丹骏;杨正;蔡文涛;孙秀辉;杜春雷 | 申请(专利权)人: | 中国科学院重庆绿色智能技术研究院 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V5/04;F21V5/00;F21V14/00;F21W101/10 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400714 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于衍射元件的RGB激光车灯,属于光学系统技术领域。本车灯系统采用分别产生红绿蓝三基色的三个半导体激光器作为光源,使其分别打到三个不同的衍射元件中,最后合成总光通量为1000lm的白光,充分利用了激光的高单色性和高亮度以及衍射元件体积小、重量轻、高度可集成性、衍射效率高等优点,在满足以上设计要求的前提下一次性形成了近远光所需要的照明效果,并且具有光色可调的特点,在加工方面主要利用激光直写等方法将衍射元件刻蚀成多台阶型式,突破了传统车灯的设计思路,具有很好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 衍射 元件 rgb 激光 车灯 | ||
【主权项】:
一种基于衍射元件的RGB激光车灯,包括激光光源、准直系统、近光灯系统、远光灯系统、转换系统、散热系统和车灯外壳;其特征在于:所述激光光源采用能产生红、绿、蓝三色激光的激光二极管;准直系统采用透镜,用来对具有一定发散角的激光光束进行准直;近光灯系统采用二元衍射元件进行设计,根据实际要求应满足在横向以及汽车纵向对称平面上的发散角分别为18.2度和4.6度;远光灯系统采用二元振幅‑相位型衍射元件;转换系统用于实现近光灯和远光灯之间的切换;散热系统采用散热翅片进行合理的散热排布,用于避免激光光源的温度过高而导致元件的性能退化;在车灯工作时,将红、绿、蓝三种颜色的激光二极管产生的光束分别投射到近光灯系统或远光灯系统的三个不同的衍射元件上,使合束后的白光产生稳定的光型。
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