[发明专利]盲人智能道路交通引导系统在审

专利信息
申请号: 201410552884.1 申请日: 2014-10-17
公开(公告)号: CN104346924A 公开(公告)日: 2015-02-11
发明(设计)人: 王海鹏;熊婉嫕;赵如楷;王紫婷;朱旭峰 申请(专利权)人: 王海鹏
主分类号: G08G1/005 分类号: G08G1/005;A61H3/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200442 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种盲人智能道路交通引导系统,分为道路系统和盲杖系统,道路系统包括盲道指引系统和路口引导系统两个子系统,子系统是由指引导线以及导引控制器组成;盲道指引系统:盲道引导线形成一电气回路;路口引导系统:采用在每个路口斑马线下,沿斑马线的中心埋设导线形成电气回路;导引控制器,设置在各回路端部;所述盲杖系统包括盲杖杖体、引导系统盲杖控制器和电源模块,所述引导系统盲杖控制器包括传感器、信号放大器、带通滤波器、A/D转换模块、处理器和声音指示装置,所述传感器设置在盲杖杖体的头部。本发明系统用于盲人出行引导。盲人能够通过系统发出不同的声响,用来指示盲道、路口斑马线位置、红绿灯状态及时间,从而帮助盲人安全出行。
搜索关键词: 盲人 智能 道路交通 引导 系统
【主权项】:
一种盲人智能道路交通引导系统,其特征在于,分为道路系统和盲杖系统,所述道路系统包括盲道指引系统和路口引导系统两个子系统,该子系统都是由指引导线以及导引控制器组成,所述指引导线分别采用在盲道或者斑马线的地表下埋的单芯指引导线;所述盲道指引系统:盲道引导线采用从盲道的一点开始,按顺时针或逆时针方向,沿人行道上盲道的位置连续铺设在盲道砖下,直至回到起点,由此形成一电气回路;所述路口引导系统:采用在每个路口斑马线下,沿斑马线的中心埋设相隔一定距离的导线形成电气回路,回路一直延伸至盲道,与盲道引导系统部分重叠,形成从盲道到斑马线的连续行走线路,并划定斑马线的范围;导引控制器,设置在各回路端部,是由电源、控制器、通信接口、输出接口及状态指示灯组成,控制器控制输出接口中的振荡器在指引导线中产生500~1000Hz左右的高频,在盲道和路口斑马线上的回路采用不同的载波频率来区;对于路口引导系统,采用无线通信技术从红绿灯控制器中获取路口的红绿灯信息,并对回路的载波进行幅值键控,将红绿灯信息调制于载波中;所述电源采用太阳能锂电池,将电源和引导控制器封装在一起固定于路边或路牌上;所述盲杖系统包括盲杖杖体、引导系统盲杖控制器和电源模块,所述电源模块为引导系统盲杖控制器供电,所述引导系统盲杖控制器包括传感器、信号放大器、带通滤波器、A/D转换模块、引导信号处理器和声音指示装置,所述引导信号处理器采用单片机实现,所述传感器设置在盲杖杖体的头部;盲道位置、盲杖距离导线的远近、斑马线位置、当前红绿灯状态及剩余时间这些信息是由盲杖头部上的高灵敏度微型电磁场传感器检测信号强度,并经带通滤波、放大、A/D转换后进入引导信号处理器(单片机),经单片机处理后通过声音强弱及节奏快慢的变化,将引导信息提供给盲人。
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