[发明专利]一种道路限速垄在审
| 申请号： | 201410531045.1 | 申请日： | 2014-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN104314016A | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 胡顺扬 | 申请（专利权）人： | 胡顺扬 |
| 主分类号： | E01F9/047 | 分类号： | E01F9/047 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 622651 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种道路限速垄，设置于公路主体上，包括：限速机构、与限速机构连接的复位机构和钢带、设置于公路主体内的容纳槽、以及钢带卷收器，其中，钢带的一端容纳在钢带卷收器中，钢带的自由端连接到限速机构。本发明可有效避免现行使用的限速垄无论速度快慢都产生颠簸的弊病，甚至速度越快颠簸感越不明显，利于发挥限速垄的真正作用，持之以恒可有效提高驾驶员的限速意识，减少交通事故的发生及人员伤亡；经过限速垄的车辆底盘不会因限速垄高度过高而对车辆底盘造成伤害；可根据实际情况调整卷收器锁紧条件从而达到各限速需求；还可有效防止逆行行为的发生。特别适用于高档小区、大型停车场、学校等重要路段的车辆减速。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 道路 限速 | ||
【主权项】：
一种道路限速垄，设置于公路主体(4)上，其特征在于，包括：限速机构、与限速机构连接的复位机构和钢带(7)、设置于公路主体(4)内的容纳槽(5)、以及钢带卷收器(6)，其中，钢带(7)的一端容纳在钢带卷收器(6)中，钢带(7)的自由端连接到限速机构。
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