[发明专利]一种适用于多种汽车的后防撞横梁总成有效
| 申请号: | 201410530430.4 | 申请日: | 2014-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN104442641A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
| 发明(设计)人: | 王凯剑;曹杰;朱峰;吴迪;廖水平 | 申请(专利权)人: | 上海长安汽车工程技术有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
| 地址: | 上海市闵行区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种适用于汽车的后防撞横梁总成,包括外型板、安装支架,所述外型板的一端部设有一个工艺方孔,在靠近该工艺方孔的边缘设有第一搭接面,所述外型板的另一端部的结构与外型板一端部的结构相同;所述安装支架呈开口的方盒形,口部的四边均设有翻边,并以其中心对称分布,其中左右对称的两翻边分别由两道加强筋间隔为三个第二搭接面,上下对称的两翻边的两边分别设有与所述方盒形左右侧壁连接的小平面,所述方盒形的底部设有多个安装孔,所述安装支架与所述外型板上的工艺方孔边缘的第一搭接面对应连接。本发明的安装支架能够左、右互换使用,并且安装支架的位置能够调整,改变安装点的距离来匹配不同车型,通用性强。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 多种 汽车 后防 横梁 总成 | ||
【主权项】:
一种适用于汽车的后防撞横梁总成,包括外型板(1)、分别连接在外型板后面两端部上的安装支架(2),其特征是:所述外型板(1)的一端部设有一个工艺方孔(12),在靠近该工艺方孔的边缘设有第一搭接面(13),所述外型板的另一端部的结构与外型板一端部的结构相同,并相互对称;所述安装支架(2)呈开口的方盒形,口部的四边均设有翻边,并以其中心对称分布,其中左右对称的两翻边分别由两道加强筋间隔为三个第二搭接面(22),上下对称的两翻边的两边分别设有与所述方盒形左右侧壁连接的小平面(23),所述方盒形的底部设有多个安装孔(21),所述安装支架(2)口部的上下翻边和左右翻边的第二搭接面(22)分别与所述外型板(1)上的工艺方孔(12)边缘的第一搭接面(13)对应,并点焊连接。
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