[发明专利]一种飞机静刹车及其保护系统有效
| 申请号： | 201410507995.0 | 申请日： | 2014-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN105438453B | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 刘泽华;谢彦 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C25/44 | 分类号： | B64C25/44 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心11008 | 代理人： | 郭平 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种飞机静刹车及其保护系统，系统包括刹车控制器、静刹车开关、静刹车电磁阀、转换阀和机轮速度传感器，本发明采用静刹车开关对静刹车系统的接通和断开进行控制，当刹车控制单元检测到飞机满足静刹车系统接通条件时，扳动静刹车开关至接通位置，静刹车电磁阀接通，静刹车油液通过静刹车电磁阀、转换阀到刹车机轮，当刹车控制单元检测到飞机不满足静刹车条件时，扳动静刹车开关至接通位置，静刹车开关无法吸合在接通位置，静刹车电磁阀无法接通，此时静刹车不起作用，有效防止了静刹车系统的误操作，提高了飞机的使用安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 刹车 及其 保护 系统 | ||
【主权项】：
一种飞机静刹车及其保护系统，其特征是，本系统包括刹车控制器(1)，静刹车开关(2)，静刹车电磁阀(3)，第一转换阀(41)、第二转换阀(42)，左机轮速度传感器(51)、右机轮速度传感器(52)；刹车控制单元(1)与静刹车开关(2)电气连接，静刹车电磁阀(3)进油口与静刹车油源连接，静刹车电磁阀(3)回油口与静刹车回油连接，静刹车电磁阀(30与刹车控制单元(1)电气连接，静刹车电磁阀(3)工作口与第一转换阀(41)和第二转换阀(42)的进油口连接，第一转换阀(41)和第二转换阀(42)的另一进油口与正常刹车压力油口连接，第一转换阀(41)工作口与左机轮刹车装置连接，左机轮速度传感器(51)安装于左机轮轮轴内，第二转换阀(42)工作口与右机轮刹车装置连接，右机轮速度传感器(52)安装于右机轮轮轴内，左、右机轮速度传感器(51)、(52)与刹车控制单元(1)电气连接。
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