[发明专利]交通工具座椅

摘要

交通工具座椅包括一对下轨道(10)；一对上轨道(20)，每一个以可滑动方式组装到对应的下轨道(10)；电动驱动机构(30)；一对托架(24)，每一个组装到对应的上轨道(20)的上表面；和一对缓冲部件(G)，每一个布置在上轨道(20)的上表面和托架(24)之间。电动驱动机构(30)包括紧固到托架(24)之一的驱动源(32)；轴(34)；各一个组装到下轨道(10)或上轨道(20)中的每一个的一对螺杆(36)；一对螺母(38)；和一对齿轮子组件(40)。通过当驱动源(32)被驱动时轴(34)的旋转，电动驱动机构通过螺杆(36)相对于螺母(38)移动或通过螺母(38)相对于螺杆(36)移动而相对于对应的下轨道(10)电动地滑动每个上轨道(20)。

主权项

一种交通工具座椅，包括：一对下轨道(10)，所述一对下轨道(10)被组装到地板侧部件；一对上轨道(20)，所述一对上轨道(20)中的每一个上轨道均被以可滑动方式组装到对应的下轨道(10)；电动驱动机构(30)，所述电动驱动机构(30)使得每一个上轨道(20)相对于对应的下轨道(10)电动地滑动；和一对托架(24)，所述一对托架(24)中的每一个托架均被组装到对应的上轨道(20)的上表面，其中：所述电动驱动机构(30)包括：驱动源(32)，所述驱动源(32)被紧固到所述托架(24)中的一个托架；轴(34)，所述轴(34)通过所述驱动源(32)的驱动力而旋转；一对螺杆(36)，所述一对螺杆(36)中的每一个螺杆被组装到所述下轨道(10)中的对应一个轨道或者所述上轨道(20)中的对应一个轨道；一对螺母(38)，所述一对螺母(38)中的每一个螺母被拧到对应的螺杆(36)上；以及一对齿轮子组件(40)，所述一对齿轮子组件(40)中的每一个齿轮子组件将所述轴(34)的旋转传递到对应的螺母(38)；并且通过当所述驱动源(32)被驱动时所述轴(34)的旋转，所述电动驱动机构(30)通过所述螺杆(36)相对于所述螺母(38)移动或者通过所述螺母(38)相对于所述螺杆(36)移动而使得所述上轨道(20)相对于所述下轨道(10)电动地滑动，所述交通工具座椅的特征在于包括：一对缓冲部件(G)，所述一对缓冲部件(G)中的每一个缓冲部件均被布置在所述上轨道(20)的上表面和所述托架(24)之间，其中，所述交通工具座椅进一步包括一对组装部件(B)，所述一对组装部件(B)中的每一个组装部件均被插入到被设置在对应的托架(24)中的安装孔(24a)中，并且所述一对组装部件(B)将所述托架(24)组装到所述上轨道(20)的上表面，所述缓冲部件(G)被设置成使得每一个组装部件(B)被插入到对应的缓冲部件(G)中，并且所述缓冲部件(G)从两个表面侧夹住所述安装孔(24a)的边缘，所述一对组装部件(B)中的每一个组装部件穿过所述上轨道(20)并且紧固到组装在所述上轨道(20)内侧的U形保持器(54)；并且所述一对齿轮子组件(40)中的每一个齿轮子组件被外罩(42)保持，所述外罩(42)经由阻尼器橡胶(52)容纳在所述U形保持器(54)的凹部(54a)中。