[发明专利]轨道交通线路端点防车辆出轨系统及其防出轨方法有效
| 申请号： | 201410500788.2 | 申请日： | 2014-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN104290774B | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 周巧莲;周文晋;邓奇;毕艳祥;李晓东 | 申请（专利权）人： | 上海申通轨道交通研究咨询有限公司;中国科学院上海高等研究院;上海申通地铁集团有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司31001 | 代理人： | 林炜,朱逸 |
| 地址： | 202150 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种轨道交通线路端点防车辆出轨系统及其防出轨方法，涉及轨道交通技术领域，所解决的是现有方法防出轨效果差的技术问题。该系统包括安装在各辆车辆驾驶室内的车载示警单元，及分别安装在轨道上各个线路端点部的多个应力波传感装置；所述应力波传感装置中设置有应力波传感器、信号处理模块及无线信号发送模块；所述车载示警单元包括车载示警终端、车载无线信号接收模块；每个应力波传感装置均利用应力波传感器持续监听轨道应力波信号，并根据监听到的信号评估车辆出轨风险等级，再利用无线信号发送模块发相应的无线示警信号至车辆驾驶室内的车载无线信号接收模块。本发明提供的系统及方法，能防止车辆出轨事故发生，且实现成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 交通线路 端点 车辆 出轨 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种轨道交通线路端点防车辆出轨系统，涉及车辆及轨道，其特征在于：该系统包括安装在各辆车辆驾驶室内的车载示警单元，及分别安装在轨道上各个线路端点部的多个应力波传感装置；所述应力波传感装置中设置有应力波传感器、信号处理模块及无线信号发送模块；其中的应力波传感器的感应头与轨道耦合，应力波传感器的信号输出端口通过前置放大器接到信号处理模块的信号输入端口，其中的无线信号发送模块的信号输入端口接到信号处理模块的信号输出端口；所述车载示警单元包括车载示警终端、车载无线信号接收模块；其中的车载无线信号接收模块的信号输出端口接到车载示警终端的信号输入端口，车载无线信号接收模块通过无线通信方式连接各应力波传感装置的无线信号发送模块。
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