[发明专利]用于车辆的变速器有效
| 申请号: | 201410482888.7 | 申请日: | 2014-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN104728359B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
| 发明(设计)人: | 金千玉;渔顺基;林采洪 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号: | F16H3/10 | 分类号: | F16H3/10;F16H3/12;F16H57/023 |
| 代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | 一种用于车辆的变速器,其可以包括:第一和第二输入轴;第一和第二输出轴;固定至第二输入轴的第一驱动齿轮;与第一驱动齿轮相接合的第一中间齿轮以及至少临时整体连接至第一中间齿轮的第二中间齿轮,并且可旋转地安装在第二输出轴上;第三中间齿轮,其与第二中间齿轮相接合并且可旋转地安装在第二输入轴上;第一档位从动齿轮,其与第三中间齿轮相接合并且旋转地安装在第一输出轴上;选择性地与第一输入轴旋转的第二档位驱动齿轮;第二档位从动齿轮,其安装在第二输出轴上并且与第二档位驱动齿轮相接合;以及辅助离合器,其用于选择性地将第二档位驱动齿轮连接至第一输入轴。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 变速器 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的变速器,其包括:第一输入轴,所述第一输入轴直接连接至发动机;第二输入轴,所述第二输入轴是环绕在所述第一输入轴周围并且与所述第一输入轴同轴的空心轴,并且安装所述第二输入轴以通过主离合器连接至所述发动机;第一输出轴和第二输出轴,所述第一输出轴和所述第二输出轴设置为平行于所述第二输入轴;第一驱动齿轮,所述第一驱动齿轮固定至所述第二输入轴;复合中间齿轮,所述复合中间齿轮具有与所述第一驱动齿轮相接合的第一中间齿轮以及至少临时地整体连接至所述第一中间齿轮的第二中间齿轮,并且所述复合中间齿轮旋转地安装在所述第二输出轴上;第三中间齿轮,所述第三中间齿轮与所述第二中间齿轮相接合并且旋转地安装在所述第二输入轴上;第一档位从动齿轮,所述第一档位从动齿轮与所述第三中间齿轮相接合并且旋转地安装在所述第一输出轴上以形成第一档位换档;第二档位驱动齿轮,所述第二档位驱动齿轮选择性地与所述第一输入轴旋转;第二档位从动齿轮,所述第二档位从动齿轮安装在所述第二输出轴上以便与所述第二档位驱动齿轮相接合,从而实现第二档位换档;以及辅助离合器,所述辅助离合器用于将所述第二档位驱动齿轮连接至所述第一输入轴或从所述第一输入轴中断所述第二档位驱动齿轮。
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