[发明专利]集装箱自装卸运输车在审
| 申请号: | 201410477212.9 | 申请日: | 2014-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN104369686A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
| 发明(设计)人: | 张淑芬 | 申请(专利权)人: | 陕西启源科技发展有限责任公司 |
| 主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
| 代理公司: | 西安亿诺专利代理有限公司 61220 | 代理人: | 贾苗苗 |
| 地址: | 710065 陕西省西安市高新区沣*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 本发明集装箱自装卸运输车涉及运输机械领域,具体涉及集装箱自装卸运输车,包括车身和箱体,所述箱体一端面上设置有伸缩臂,箱体与车身接触面上设置有副车架,副车架通过主液压缸与车身相连,副车架通过第一机架与第二机架相连,所述第一机架和第二机架另一端与车身尾部相连,车身尾部还设有后轮轴稳定器,车身上还设有控制箱和操作设备,其特征在于所述辅助大梁采用两根Z形截面纵梁与三根U形截面横梁焊接而成,两边下侧与汽车大梁连接成一体尾部装有翻转轴支座,与第一机架铰接,尾部两端还装有导轮。本发明工作效率高,能够降低工人劳动强度,且在工作中操作简单,安全可靠。 | ||
| 搜索关键词: | 集装箱 装卸 运输车 | ||
【主权项】:
一种集装箱自装卸运输车,包括车身和箱体(2),所述箱体一端面上设置有伸缩臂(1),箱体(2)与车身接触面上设置有副车架(3),副车架(3)通过主液压缸(5)与辅助大梁(7)相连,副车架(3)通过第一机架(10)与第二机架(9)相连,所述第一机架(10)和第二机架(9)另一端与车身尾部相连,车身尾部还设有后轮轴稳定器(11),车身上还设有控制箱(8)和操作设备(6),其特征在于所述辅助大梁(7)采用两根Z形截面纵梁与三根U形截面横梁焊接而成,两边下侧与汽车大梁连接成一体尾部装有翻转轴支座,与第一机架(10)铰接,尾部两端还装有导轮。
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