[发明专利]利用风能充电续航的滚翼飞行动力装置有效
| 申请号： | 201410450750.9 | 申请日： | 2014-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN104192308A | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 黄典贵 | 申请（专利权）人： | 上海理工大学 |
| 主分类号： | B64C39/00 | 分类号： | B64C39/00;B64D27/24 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 吴宝根;王晶 |
| 地址： | 200093 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种利用风能充电续航的滚翼飞行动力装置，发电机兼电机及电池二端分别通过主轴传动连接翼片支架及控制翼片模式的传动机构，翼片支架及控制翼片模式的传动机构上转动连接翼片，翼片两端设有翼片端板，发电机兼电机及电池下面设有支架，支架下端装有模式触发开关。当飞行器处于航行模式时，利用电池中的电能，电机驱动转轮公转，而传动机构驱动翼片绕其自身以模式一自转；当飞行器停在楼顶或岛屿上时，触动模式开关，在风的作用下转轮公转，处于充电模式，带动电机发电，并向电池充电，而传动机构驱动翼片绕其自身以模式二自转。这种飞行器具有远程或超远程飞行能力。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 风能 充电 续航 飞行 动力装置 | ||
【主权项】：
一种利用风能充电续航的滚翼飞行动力装置，包括翼片(1)，翼片支架及控制翼片模式的传动机构（2）、发电机兼电机及电池(3)、支架（4），模式触发开关（5），翼片端板（6），主轴（7），其特征在于：所述发电机兼电机及电池(3)二端分别通过主轴（7）传动连接翼片支架及控制翼片模式的传动机构（2），翼片支架及控制翼片模式的传动机构（2）上转动连接翼片(1)，翼片(1)两端设有翼片端板（6），发电机兼电机及电池(3)下面设有支架（4），支架（4）下端装有模式触发开关（5）。
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