[发明专利]水冷减振器有效
申请号: | 201410440959.7 | 申请日: | 2014-09-02 |
公开(公告)号: | CN104196945B | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 李龙;李多会;屈锦 | 申请(专利权)人: | 南阳淅减汽车减振器有限公司 |
主分类号: | F16F9/42 | 分类号: | F16F9/42 |
代理公司: | 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙)11380 | 代理人: | 吕爱萍 |
地址: | 474450 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种水冷减振器,包括减振器本体和设置在所述本体外的水套,所述水套上设置有进水口和出水口。通过在减振器本体的筒壁外设置用于水流通过的水套,较低温度的水流经水套,与较高温度的减振器本体间通过热传递,将热量传递给水套内的水,通过水的循环流通将热量带走,从而有效地实现对减振器的有效降温冷却,使减振器工作在一个良好的工况下,避免减振器内油液碳化或体积膨胀,减少漏油等事故的发生,从而有效提高减振器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 水冷 减振器 | ||
【主权项】:
一种水冷减振器,包括减振器本体和设置在所述本体外的水套,所述水套上设置有进水口和出水口,其特征在于:所述进水口与出水口均与汽车水循环系统连接,所述水套内设置隔板或隔膜,所述隔板或隔膜间隔布设于水套的内壁和减振器本体的外壁上,所述水套为螺旋盘管结构,盘管与减振器外筒接触的一面省去,形成螺旋环槽结构,所述水套采用金属制件与减振器本体焊接或模铸为一体结构,所述水套为耐寒耐热耐压的橡胶材质制件,所述水套两端通过密封构件与所述本体密封连接,所述密封构件为密封环,所述密封环与所述本体间设置相互契合斜面结构。
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