[发明专利]一种汽车发动机排气系统隔热罩的成形工艺

摘要

本发明提供了一种汽车发动机排气系统隔热罩的成形工艺，其能解决目前采用一体铸造成形所带来的成形质量低、加工成本高的问题。其采用冷冲压加工成形工艺，其将该汽车发动机排气系统隔热罩沿其圆形出气管口的纵向中心线分隔为左半壳、右半壳，对所述左半壳、右半壳分别进行冲压成形，再将冲压成形的左半壳、右半壳焊接成整体。

主权项

一种汽车发动机排气系统隔热罩的成形工艺，其特征在于：其采用冷冲压加工成形工艺，其将该汽车发动机排气系统隔热罩沿其圆形出气管口的纵向中心线分隔为左半壳、右半壳，对所述左半壳、右半壳分别进行冲压成形，再将冲压成形的左半壳、右半壳焊接成整体；所述左半壳、右半壳的冲压成形工艺先对所述左半壳、右半壳进行连料一体冲压成形加工，然后再将一体成形于同一料板上的左半壳、右半壳进行中间切开分别得到独立的左半壳、右半壳，其依次包括以下步骤，（1）预成形：首先对料板进行所述左半壳、右半壳的连料一体冲压预成形，预成形所述左半壳、右半壳的外圆轮廓以及所述左半壳、右半壳外圆轮廓上的筋条，同时成形所述左半壳、右半壳的出气管口部分的预成形；（2）成形：对经所述步骤（1）预成形后的料板进行冲压成形加工，将所述左半壳、右半壳外圆轮廓以及所述左半壳、右半壳外圆轮廓上的筋条冲压成形到位，并同时完成所述左半壳、右半壳的出气管口外圆轮廓、所述左半壳圆孔位置台阶面轮廓冲压成形到位；（3）切边：对经所述步骤（2）冲压成形后的料板进行外周废料的切边，并同时切开所述左半壳的出气管口的口端(107)、以及右半壳的出气管的口端(207)；（4）翻边：对经所述步骤（3）切边处理的料板进行外周的冲压翻边；（5）切开：将经所述步骤（4）冲压翻边后的料板从中间冲断，从而得到完全成形的左半壳、右半壳；（6）冲孔：对所述成形后左半壳进行圆孔的冲切到位。