[发明专利]油电双混汽车用散热器在审
| 申请号： | 201410425851.0 | 申请日： | 2014-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN105365551A | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 阮少军;张志伟;熊楚斌 | 申请（专利权）人： | 十堰秀山汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/00 | 分类号： | B60K11/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 杨远见 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种油电双混汽车用散热器，包括一个模块框架，在模块框架的内一边竖向设有中冷器芯体总成，中间设有电机散热器芯体总成，另一边设有发动机散热器芯体总成，使三个总成并列排列在一个模块框架内；在模块框架的背面设有一个有多个通风口的护风罩；模块框架内和三个总成之间设有橡胶减震垫。本发明将二个散热器和一个中冷器并列摆放在一个散热器模块里，节约散热系统占用空间，简化整车结构，运输、使用和安装更加方便；多个通风口的护风罩的使用，有利于三个总成的集中散热，使得系统资源能够综合利用和统一使用，这样保证了系统资源有利分配，也节约了能源；橡胶减震块的使用保证了总成的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 油电双混 汽车 散热器 | ||
【主权项】：
油电双混汽车用散热器，包括一个模块框架，其特征在于：在模块框架的内一边竖向设有中冷器芯体总成，中间设有电机散热器芯体总成，另一边设有发动机散热器芯体总成，使三个总成并列排列在一个模块框架内。
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