[发明专利]一种油箱隔板焊接传动方法

摘要

本发明公布了一种油箱隔板焊接传动方法，行程开关正对夹持底座的端部，在夹持底座移动到操作平台的端部时，行程开关与夹持底座端部接触，行程开关控制驱动电机停止移动，避免夹持底座在操作平台的一端发生过度位移而与操作平台发生碰撞，减小操作平台与夹持底座之间的相互磨损，提高本发明的使用寿命。

主权项

一种油箱隔板焊接传动方法，其特征在于：将油箱置于夹持底座上，驱动电机转动，带动丝杆旋转，螺母与丝杆螺纹配合，进而使得螺母发生横向位移，夹持底座通过滚轮与操作平台连接，螺母移动带动整个夹持底座在操作平台上移动，点焊机的焊头位置固定，夹持底座将油箱内的第一个隔板传送到焊头位置后停止运动，点焊机队第一个隔板上的第一个焊点进行焊接，该焊点完成焊接后，将第二个隔板上的第一个焊点传送至焊头下方，如此反复循环，当多个隔板的第一焊点均完成焊接后，驱动电机反向旋转，电焊机开始对最后一个隔板的第二焊点进行焊接，如此反复循环，直至将所有的焊点全部焊接，驱动电机的正反旋转带动夹持底座的移动，减小了工作量，提高了油箱隔板焊接的效率；行程开关正对夹持底座的端部，在夹持底座移动到操作平台的端部时，行程开关与夹持底座端部接触，行程开关控制驱动电机停止移动；其中在所述操作平台（1）上设置有导轨（4），在所述夹持底座（2）一侧上安装有滚轮（3），滚轮（3）滑动设置在导轨（4）上，还包括安装在操作平台（1）侧边上的驱动电机（9）和轴承（13），所述驱动电机（9）的输出端连接有丝杆（12），丝杆（12）转动设置在轴承（13）内，所述夹持底座（2）的另一侧上安装有连接杆（14），连接杆（14）的端部设置有螺母（11），螺母（11）与丝杆（12）螺纹配合，在所述操作平台（1）上安装有行程开关（8），且行程开关（8）正对夹持底座（2）的端部，所述行程开关（8）通过导线与驱动电机（9）连接。