[发明专利]涡轮增压器

摘要

本发明涉及一种涡轮增压器，具体的说是一种在过渡接头上增加了分隔墙，具有分流和导向作用的涡轮增压器，包括带有流道的涡轮机壳体，在涡轮机壳体上设有连通流道的旁通通道，并在旁通通道上设有旁通阀，涡轮机壳体的安装面上固定连接有过渡接头，特征在于过渡接头与涡轮机壳体相连一侧设有分隔墙，所述分隔墙伸入涡轮机壳体内腔中，并将涡轮机壳体分隔为中心区域与外围区域；在分隔墙上对应于旁通阀处开设有安装槽。该增压器能显著增大旁通量，同时又能保证涡轮机的效率基本不变甚至有小幅提升，从而满足发动机的性能要求。

主权项

一种涡轮增压器，包括带有流道（16）的涡轮机壳体（6），在涡轮机壳体（6）上设有连通流道（16）的旁通通道（9），并在旁通通道（9）上设有旁通阀（7），涡轮机壳体（6）的安装面上固定连接有过渡接头（8），其特征在于：过渡接头（8）与涡轮机壳体（6）相连一侧设有分隔墙（12），所述分隔墙（12）伸入涡轮机壳体（6）内腔中，所述分隔墙（12）其末端与涡轮机壳体（6）保持一定的轴向和径向间隙；并将涡轮机壳体（6）分隔为中心区域（13）与外围区域（14）；中心区域（13）供涡轮机排气气流通过，环形的外围区域（14）与旁通通道（9）相连，供旁通气流通过；所述过渡接头（8）的出口（10）呈由内向外扩张的锥面；所述分隔墙（12）为一圆筒形独立部件，且圆筒形分隔墙连接于过渡接头（8）下端；所述分隔墙（12）的上端口直径大于下端口直径，且分隔墙（12）上端口与下端口之间为平滑过渡连接；在旁通阀（7）关闭状态，来自发动机的所有废气通过涡轮机做功后经中心区域（13）排出；在旁通阀（7）的开启状态，除涡轮机排气气流经过中心区域（13）外，未流经涡轮直接由涡轮机进口流向出口的废气从外围区域（14）排出，旁通气流经过过渡接头（8）上的导流槽调节方向后再与涡轮机排气气流汇合。