[发明专利]一种多拖轮协作沉井浮运操纵仿真控制方法在审
申请号: | 201410366120.3 | 申请日: | 2014-07-29 |
公开(公告)号: | CN104298124A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 张浩;肖英杰;周伟;白响恩;杨小军;陈亮 | 申请(专利权)人: | 上海海事大学 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201306 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种多拖轮协作沉井浮运操纵仿真控制方法,针对管节自身的尺度参数非常特殊,浮运过程受航道条件、浮运距离、水文和气象等多种因素影响,同时需要克服水上交通繁忙和多艘拖轮共同拖航的困难。本发明通过拖轮拖力和位置的不断变化来模拟六艘拖轮在不同风、浪、流海况下协作操纵拖带沉管浮运全过程,沉管位置每变化一次,就对沉管拖力进行一次受力分析,调整不同拖轮的操纵方式,计算单个和总体拖轮受力和沉管所受合力,并在沉管浮运拖带系统中对沉管运动姿态进行显示,获取旋回时间、航迹带宽度、拖轮使用功率等曲线。该方法可实现各艘拖轮的在航道、转向区、基槽拖带方式及转向方式选择与试验,对操控性评价,对转向水域尺度和拖缆长度建议;并判断拖轮配置是否合理。 | ||
搜索关键词: | 一种 拖轮 协作 沉井 操纵 仿真 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种多拖轮协作沉井浮运操纵仿真控制方法,其特征在于通过仿真操纵多艘拖轮协作拖带沉管至目的地过程,获得较好的拖轮配置方案。该方法包括如下步骤: (1)设置沉管管节参数,设置风速风向,流速流向,设置拖轮数量、位置档位和初始拖带角度等参数; (2)沉管位移及姿态角每变化一次,就对多拖轮协作操纵进行一次受力分析,并把拖轮组合力及力矩数据在拖轮拖带系统中显示; (3)对沉管管节所受外力分析,计算纵向和横向位移及姿态角,生成沉管管节操纵控制轨迹图。
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