[发明专利]混合动力车用双离合器电控系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201410354905.9 | 申请日： | 2014-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN104118309A | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 陈勇;吕志榕;兰俊福 | 申请（专利权）人： | 厦门市福工动力技术有限公司 |
| 主分类号： | B60K6/387 | 分类号： | B60K6/387 |
| 代理公司： | 北京市炜衡律师事务所 11375 | 代理人： | 王启莺 |
| 地址： | 361000 福建省厦*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 混合动力车用双离合器电控系统，包括第一离合器、第二离合器、ISG发电机和控制第一离合器和第二离合器通断的控制监测单元，所述的第一离合器、第二离合器与ISG发电机通断连接，所述的控制监测单元包括第一电磁阀、第二电磁阀和两个压力传感器,采用本发明的技术方案和利用技术方案的控制方法，最大限度的提高制动回收效率，减少能源损耗；并通过电控系统控制离合器准确、平稳结合，ISG发电机由单一发电角色增加参与整车驱动功能，也进一步提高整车动力性能。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车用双 离合器 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
混合动力车用双离合器电控系统，其特征在于：包括第一离合器、第二离合器、ISG发电机和控制第一离合器和第二离合器通断的控制监测单元，所述的第一离合器、第二离合器与ISG发电机通断连接，所述的控制监测单元包括第一电磁阀、第二电磁阀和两个压力传感器。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
