[发明专利]燃气瓶总阀开启同步定时器及其安装使用方法

摘要

本发明公开了一种燃气瓶总阀开启同步定时器的安装使用方法，特征是转筒轮A的外圆周为齿轮，中心为转筒，转筒轮A的转筒一端和燃气瓶总阀的阀门芯螺纹连接，另一端和阀门手柄连接，转筒轮A和头轮B通过齿轮连接，头轮B是一个圆周齿部不完全的齿轮，中部安装有弹簧发条T，头轮B边缘部分刻有时间刻度，观察窗E有头轮B的时间刻度，头轮B和二轮C齿轮连接，二轮C是由二个相互摩擦接触的轮片组成的轮组，上部和头轮B连接，下部和棘轮D连接，棘轮D和3级的变速轮H连接，变速轮H和纵擒轮F连接，纵擒轮F和骑马轮G连接，尾部连接杆I和定时器的外壳固定，并通过紧固螺钉和燃气瓶的C形钢板手提口处连接。

主权项

一种燃气瓶总阀开启同步定时器，包括转筒轮A、头轮B、二轮C、棘轮D、观察窗E、纵擒轮F、骑马轮G、变速轮H、尾部连接杆I、弹簧发条T，其特征在于转筒轮A的外圆周为齿轮，中心为转筒，转筒轮A的转筒一端和燃气瓶总阀的阀门芯螺纹连接，另一端和阀门手柄连接，转筒轮A和头轮B通过齿轮连接，头轮B是一个圆周齿部不完全的齿轮，中部安装有弹簧发条T，头轮B边缘部分刻有时间刻度，通过定时器的观察窗E可见头轮B的时间刻度，头轮B和二轮C齿轮连接，二轮C是由二个相互摩擦接触的轮片组成的轮组,其上部和头轮B连接，其下部和棘轮D连接，棘轮D和3级的变速轮H连接，变速轮H和纵擒轮F连接，纵擒轮F和骑马轮G连接，尾部连接杆I和定时器的外壳固定,并通过紧固螺钉和燃气瓶的C形钢板手提口处连接。