[发明专利]一种制动总泵固定用压紧气缸有效
| 申请号： | 201410345160.X | 申请日： | 2014-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN104175096B | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 夏坤财 | 申请（专利权）人： | 芜湖恒坤汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种制动总泵固定用压紧气缸，包括气缸，气缸的轴端通过螺纹连接的方式固定有连接头，连接头的前端通过铰接的方式连接有上压块和下压块，上压块与下压块中部通有限位杆，限位杆的上部、下部分别对应设有上压簧、下压簧，限位杆的上下两端均设有挡头。本发明采用直接在压紧气缸的轴端设置连接头的方式，使得压紧气缸可直接利用伸出、收缩动作控制对制动总泵泵体的压紧；上压块和下压块的中部设有的限位杆，保证的当上压块、下压块压紧在制动总泵泵体上时，上压块和下压块向两侧张开的过程中受到上压簧和下压簧的缓冲和保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 固定 压紧 气缸 | ||
【主权项】：
一种制动总泵固定用压紧气缸，包括气缸，其特征在于：所述气缸的轴端通过螺纹连接的方式固定有连接头，所述连接头的前端通过铰接的方式连接有上压块和下压块，所述上压块与下压块中部通有限位杆，所述限位杆的上部、下部分别对应设有上压簧、下压簧，所述限位杆的上下两端均设有挡头。
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