[发明专利]一种用于液压系统的散热装置在审
申请号: | 201410344869.8 | 申请日: | 2014-07-14 |
公开(公告)号: | CN104141654A | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 张辉;张义龙;黄坤;刁梁;汪秒;陈世豪;潘跃芸;潘兆轩;储诚兵;王进鹏;黄少飞 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 232001 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种用于液压系统的散热装置,包括水冷式发动机水箱散热器、液压系统,液压系统外接循环油管,循环油管置于水冷式发动机水箱散热器内,所述水冷式发动机水箱散热器上方设有一个空腔,所述液压系统以及连接液压系统两端的循环油管的端部均位于空腔内,所述循环油管置于水冷式发动机水箱散热器内呈螺旋结构。本发明将循环油管设置成螺旋状,则增加了循环油管流经水冷式发动机水箱散热器的时间,大大的提高了液压系统的散热效果,并且在水冷式发动机水箱散热器上方设置一个空腔用于放置液压系统,整体上更加简洁,不需要增加液压系统面积,相应的降低了成本,同时制冷层的设计,可以瞬间降低水箱散热器的温度,进一步提高了散热效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 液压 系统 散热 装置 | ||
【主权项】:
一种用于液压系统的散热装置,包括水冷式发动机水箱散热器(2)、液压系统(1),液压系统(1)外接循环油管(3),循环油管(3)置于水冷式发动机水箱散热器(2)内,其特征在于,所述水冷式发动机水箱散热器(2)上方设有一个空腔(4),所述液压系统(1)以及连接液压系统(1)两端的循环油管(3)的端部均位于空腔(4)内,所述循环油管(3)置于水冷式发动机水箱散热器(2)内呈螺旋结构,所述水冷式发动机水箱散热器(2)外包裹有制冷层(10),所述制冷层(10)内填充有水,所述制冷层(10)连接有制冷管(7),所述制冷管(7)另一端螺纹连接有储液罐(8),用于储存制冷剂,所述储液罐(8)上设有充气口,所述充气口上设有塞子,所述制冷管(7)上设有阀门(9)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽理工大学,未经安徽理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410344869.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型传动轴
- 下一篇:液压流体过滤器-除气器
- 同类专利
- 专利分类
F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备