[发明专利]一种气动悬浮座椅在审
申请号: | 201410333900.8 | 申请日: | 2014-07-14 |
公开(公告)号: | CN104129324A | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 周俊;徐海祥;宋凤麟;张铁军 | 申请(专利权)人: | 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16;B60N2/68;B60N2/52 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130033 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种气动悬浮座椅,是由上座体、下座体、内铰支架、外铰支架、气弹簧、阻尼器、抱死机构、悬浮控制机构、高调控制机构构成,上座体、下座体、内铰支架和外铰支架通过铰接轴铰接在一起,内铰支架和外铰支架位于上座体和下座体之间;气弹簧设置在内铰支架的下部与下座体之间,阻尼器设置在铰接轴与下座体之间;抱死机构两个弧形抱紧片通过铰轴固定在内铰支架上,两个弧形抱紧片怀抱铰接轴;悬浮控制机构的两个凸轮扇控制悬浮用气阀工作,进而控制气弹簧的充气与放气,实现座椅的悬浮;高调控制机构控制气弹簧的充气与放气,进而实现座椅的高度调节,同时控制抱死机构,实现座椅高度的锁定和解除。 | ||
搜索关键词: | 一种 气动 悬浮 座椅 | ||
【主权项】:
一种气动悬浮座椅,特征在于:是由上座体(A)、下座体(B)、内铰支架(6)、外铰支架(8)、气弹簧(C)、阻尼器(D)、抱死机构(E)、悬浮控制机构(F)、高调控制机构(G)构成,上座体(A)、下座体(B)、内铰支架(6)和外铰支架(8)通过铰接轴(7)铰接在一起,内铰支架(6)的下端与下座体(B)铰接,内铰支架(6)的上端与上座体(A)滑动接触;外铰支架(8)的上端与上座体(A)铰接,外铰支架(8)的下端与下座体(B)滑动接触,气弹簧(C)设置在内铰支架(6)的下部与下座体(B)之间,阻尼器(D)设置在铰接轴(7)与下座体(B)之间;所述的抱死机构(E)是由两个弧形抱紧片(1)、弹簧(2)、支座(3)、两条轧线(4)和轧线调节结构(5)构成,两个弧形抱紧片(1)的一端以铰轴(11)铰接在一起,两个弧形抱紧片(1)的另一端之间钩挂弹簧(2),两条轧线(4)的轧线头(41)卡在支座(3)的外侧,两条轧线(4)的头端分别与弹簧(2)外侧的两个弧形抱紧片(1)的头端联接在一起,轧线调节结构(5)内部通过一根轧线与两条轧线(4)的另一端联接,两个弧形抱紧片(1)通过铰轴(11)固定在内铰支架(6)上,支座(3)固定在内铰支架(6)上,两个弧形抱紧片(1)怀抱铰接轴(7),铰接轴(7)与外铰支架(8)固定在一起;所述的悬浮控制机构(F)是由两个凸轮扇(9)和悬浮用气阀(10)组成,两个凸轮扇(9)套设固定在铰接轴(7)上,两个凸轮扇(9)交叉设置,悬浮用气阀(10)固定在外铰支架(8)的下段上两个凸轮扇(9)分别与悬浮用气阀(10)的两个第一阀杆(101)接触,气泵的一个管路通过悬浮用气阀(10)与气弹簧(C)连通;所述的高调控制机构(G)是由高调手柄(12)和高调用气阀(13)构成,高调手柄(12)通过轴(14)铰接在上座体(A)外侧,高调手柄(12)内侧具有两个凸块(121),两个凸块(121)错开布设,两个凸块(121)的内面为弧形面(1211),两个凸块(121)的弧形面(1211)呈V形设置,高调用气阀(13)的两个第二阀杆(131)分别与两个凸块(121)的弧形面(1211)接触;高调手柄(12)的轴(14)上固定有扳块(15),扳块(15)与轧线调节结构(5)中的轧线联接,气泵的另一个管路通过高调用气阀(13)与气弹簧(C)连通,扳动高调手柄(12)转动时,能同时实现对抱死机构(E)和高调控制机构(G)的操作。
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