[发明专利]用于混合动力和其他变速器的电致动旋转带扭矩传递机构

摘要

本发明公开了一种扭矩传递机构，包括附接到第一构件和第二构件之一的鼓和附接到第一构件和第二构件中的另一个的壳体。鼓和壳体围绕纵向轴线同中心地布置，其中壳体围绕鼓同中心地布置。电动机包括定子，和可围绕纵向轴线相对于定子旋转的转子。带联接到壳体，围绕鼓在四和十二完整圈之间缠绕，并且包括附接到第一转子的第一端，以随第一转子旋转。带包括附接到反作用构件的第二端。第一转子的旋转紧靠鼓收紧带，以将鼓紧靠壳体偏压，从而在第一构件和第二构件之间传递扭矩。

主权项

一种用于车辆的变速器，所述变速器包括：外壳；第一构件和第二构件，其中第一构件和第二构件中的每一个由外壳支撑，并且彼此沿纵向轴线对准，其中，第一构件和第二构件中的至少一个可围绕纵向轴线相对于外壳旋转；和扭矩传递机构，选择地相互连接第一构件和第二构件，用于其之间的扭矩传递，所述扭矩传递机构包括：鼓，附接到第一构件和第二构件之一，并且围绕纵向轴线同中心地布置；壳体，附接到第一构件和第二构件中的另一个，并且围绕纵向轴线和鼓同中心地布置，其中，壳体与鼓相对于纵向轴线径向地间隔开；电动机，包括定子和转子，所述定子相对于外壳固定在位，所述转子可围绕纵向轴线相对于定子旋转；和带，具有第一端和第二端，其中，第一端联接到壳体和转子且第二端联接到壳体和转子，或其中第一端联接到鼓和转子且第二端联接到鼓和转子，并且其中，带被缠绕以限定完全环绕鼓的至少一匝；其中，转子响应于施加到定子的电流而进行的旋转使带的所述至少一匝运动而与鼓或壳体中的一个摩擦接合，以在第一构件和第二构件之间传递扭矩。