[发明专利]踏板车变速装置在审
| 申请号： | 201410305249.3 | 申请日： | 2007-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN104154203A | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | K·米勒;P·波克斯顿 | 申请（专利权）人： | 福博科知识产权有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H47/02 | 分类号： | F16H47/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 申发振 |
| 地址： | 美国得*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开涉及踏板车变速装置。本发明提供了用于自动调节机动车辆中无级变速传动装置(CVT)的系统与方法。车辆中的微处理器处理器从多个传感器接收关于车辆工作状态的数据。车辆数据的例子包括车辆速度、电动机速度、油门位置、电池的电流消耗及电池电平。伺服电动机与CVT机械联系并提供调节CVT的轴向力。微处理器使用车辆数据最佳设置点的查找表来指示伺服电动机根据由传感器所提供的车辆数据调节CVT的传动比。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板车 变速装置 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括无级变速传送装置CVT、电动机、处理器、多个传感器以及伺服电动机，所述处理器耦合到存储指令集的存储器，所述处理器被配置用于：从所述多个传感器接收与车辆工作状态相关的数据，其中至少一个传感器被配置用于接收指示所述车辆的理想性能特性的用户输入，其中所述数据包括车辆速度、电动机速度、油门位置、电池的电流消耗和电池电平中的至少一个；由存储于所述存储器中的查找表的集合，确定基于与所述车辆工作状态相关的所述数据的设置点；以及发送指令到所述伺服电动机以根据所述设置点调节所述无级变速传送装置CVT的传动比，其中所述伺服电动机调节所述CVT的多个摆球。
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