[发明专利]基于电流模式的轴承故障诊断用共振解调器

摘要

本发明公开了一种基于电流模式的轴承故障诊断用共振解调器，涉及轴承的测试装置技术领域。包括：高Q带通滤波器、包络峰值检波器以及抗混频滤波器；相对于电压模式，电流模式具有速度高，频带宽，电压低，功耗低的特点。本文在阐述共振解调基本原理的基础上，利用改进型电流传输器CCII实现了基于电流模式的轴承故障诊断用共振解调器。这种解调器可在微安级、高频的信号下正常工作，并能够成功地从强大的背景噪声中提取了具有冲击性特征的轴承故障信号，计算机仿真和实验结果证实了共振解调器输出的信号具有更小的失真度和较大的信噪比，表明了解调器的正确性。

主权项

一种基于电流模式的轴承故障诊断用共振解调器，其特征在于所述共振解调器包括：高Q带通滤波器、包络峰值检波器以及抗混频滤波器；所述高Q带通滤波器的输入端接加速度传感器，高Q带通滤波器经包络峰值检波器与抗混频滤波器的输入端连接，抗混频滤波器的输出端接采集仪，所述高Q带通滤波器、包络峰值检波器以及抗混频滤波器采用电流传输器对电流信号进行采集和处理；轴承冲击性的故障信号在加速度的安装揩振频率处得到了大幅度加强，经过高Q带通滤波器后，保留下故障成分比较大的信号频段，而常规的干扰噪声由于其多分布在低频段内而得以消除，其中通带中心频率与加速度传感器的安装谐振频率一致；然后，带通滤波器截取的信号在经过包络检波器后，得到一个相当于放大并拓宽的脉冲串；最后，该信号经抗混频滤波器剔除残余的较高频率的干扰噪声输入给采集仪进行处理。