[发明专利]一种稳定杆拉杆结构和稳定杆拉杆总成有效
| 申请号: | 201410295976.6 | 申请日: | 2014-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN105291752B | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
| 发明(设计)人: | 陈伟斌;谷玉川 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
| 代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙)44238 | 代理人: | 潘中毅,孙威 |
| 地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种稳定杆拉杆结构,包括杆身,杆身包括第一杆体、第二杆体以及自第二杆体的一端渐缩收窄至第一杆体上的第三杆体;连接在第一杆体上的焊接端;以及连接在第二杆体上的装配端,其中装配端包括装配大端、装配小端以及自装配大端收窄至装配小端的用以限位胶垫的装配中端,装配大端连接在第二杆体上,装配大端的外径尺寸小于第二杆体的外径尺寸,并大于装配小端的外径尺寸。实施本发明的稳定杆拉杆结构和稳定杆拉杆总成,能够避免安装在其上的胶垫被过分压缩,提升稳定杆的缓冲能力;减少使用一个球销总成,克服球销断裂或杆身断裂的问题,提高稳定性和安全性,降低成本。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 稳定 拉杆 结构 总成 | ||
【主权项】:
一种稳定杆拉杆总成,其特征在于,包括:拉杆、第一胶垫以及第二胶垫,所述拉杆包括:杆身、焊接端以及装配端,所述杆身包括:第一杆体、第二杆体以及自所述第二杆体的一端渐缩收窄至所述第一杆体上的第三杆体,所述焊接端连接在所述第一杆体上;所述装配端包括:装配大端、装配小端以及自所述装配大端收窄至所述装配小端的装配中端,所述装配大端连接在所述第二杆体上,所述装配大端的外径尺寸小于所述第二杆体的外径尺寸,并大于所述装配小端的外径尺寸;所述第一胶垫的中部开设分别与所述装配大端、装配中端以及装配小端的外径依次匹配的第一装配腔,所述第二胶垫的中部开设分别与所述第一胶垫和所述装配小端的外径依次匹配的第二装配腔,其中:所述第一胶垫通过所述第一装配腔、所述第二胶垫通过所述第二装配腔依次紧固套接在所述装配端上。
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