[发明专利]一种软包电池温控装置无效
| 申请号： | 201410286568.4 | 申请日： | 2014-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN104112884A | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 王成瑞;单红艳;高力;隋涛;娄锋;张玉龙;于希洋;贾茹;呼延洪;张亚男 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种软包电池温控装置，它包括有电池包，其特征是：在电池包内通过电池导热模架固定有电池单体，该电池模架上均布有模架腔，相邻的模架腔之间设置有导热翘片；在电池包的一侧联通进风道、另一侧联通出风道，该进风道和出风道在电池包外部串接有鼓风机、空调蒸发器和电加热器。本发明有效解决了电加热膜加热温升过快造成的电池温差过大问题；电池导热模架采用导热系数较大的铝制模架，一方面能够解决换热速度慢的问题；另一方面铝制模架强度大于塑料模架，可以减小结构尺寸，解决电池包整体的空间矛盾，且完全符合电池包的轻量化设计理念。通过本发明能够保证电池包内所有电池单体工作在最佳活性温度范围内，且能够保证电池单体之间的温差大幅降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 温控 装置 | ||
【主权项】：
一种软包电池温控装置，它包括有电池包，其特征是：在电池包内通过电池导热模架固定有电池单体，该电池模架上均布有模架腔，相邻的模架腔之间设置有导热翘片；在电池包的一侧联通进风道、另一侧联通出风道，该进风道和出风道在电池包外部串接有鼓风机、空调蒸发器和电加热器。
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